Povećala se potrošnja benzina, stopa kompresije motora pala je ispod 10 kgf / cm2, povećala se potrošnja ulja, a ispušni plinovi dobili su sivu boju. Vrijeme je da zamijenite klipne prstenove u motoru.
Potrebno
- - tipke
- - novi prstenovi
- - motorno ulje
- - čekić
- - sonda
Upute
Korak 1
Parkirajte svoje vozilo na nadvožnoj ili razglednoj jami. Uklonite bateriju, razdjelnik paljenja, rasplinjač, crijevo za ventilaciju, kućište filtra za zrak. Ispraznite ulje iz korita motora.
Korak 2
Odvojite žicu od osjetnika temperature rashladne tekućine, ključem uklonite čep iz bloka motora. Ispustite rashladnu tekućinu. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo "štednjaka" s odvojne cijevi glave bloka.
3. korak
Odvojite pojačivač kočnice i crijevo rashladne tekućine od priključaka ulazne cijevi. Uklonite crijeva iz bradavice koja se nalazi na prednjoj strani glave bloka.
4. korak
Na dnu automobila odvrnite vijak stezaljke mjenjača s prihvatnom cijevi, odvojite cijev rezonatora. Nakon odvrtanja 4 matice koje spajaju prednju cijev s razdjelnikom, odvojite cijev od motora.
Korak 5
Odvijte gornju pričvrsnu maticu sakupljača zraka pomoću ključa s nasadnim ključem. Prednji dio zaštitnog poklopca pričvršćen je donjom maticom, odvrnite ga ključem "13". Odvijte stražnju stranu štita zajedno s klinom. Na ispušnom kolektoru pojavit će se propusna rupa.
Korak 6
Da biste olakšali uklanjanje i ugradnju štita, uklonite donju ušicu za pričvršćivanje. Zatim uzmite ključ "10" i odvrnite pričvršćivač poklopca glave. Za popuštanje napetosti lanca odvrnite maticu poklopca zatezača lanca. Pritisnite lanac na lanac zatezača kroz lanac. Nakon što je klip zatezača utonuo, zategnite maticu poklopca.
Korak 7
Savijte antenu na podlošci i uklonite vijak koji učvršćuje lančanik bregastog vratila. Uklonite lančanik i zavežite lanac kako biste spriječili njegovo padanje. Počevši od osnovne oznake, dodajte još tri oznake na lančanik udaljeni 90 stupnjeva. To će olakšati podešavanje zračnih prostora motora.
Korak 8
Uklonite kućište bregastog vratila sa zavrtnja glave glave odvrtanjem pričvrsnih matica. Uklonite vijke koji pričvršćuju glavu bloka, a zatim uklonite vijak iz razdjelnika paljenja. Demontirajte glavu bloka brtvom. Pomoću ključa "13" odvrnite matice kojima se učvršćuju nosači motora.
Korak 9
Podignite motor preko poprečnog nosača da biste uklonili paletu. Podignite automobil dok se lijevi prednji kotač ne odvoji. Postavite graničnik u glave vijaka koji pričvršćuju paletu i lagano spustite stroj. Lijevi nosač motora odmaknut će se od jastuka. U rezultirajući razmak umetnite blok prikladne veličine i uklonite graničnik.
Korak 10
Odvijte vijke palete i uklonite ih. Demontirajte pumpu za ulje, poklopce klipnjače s čahurama. Laganim tapkanjem ručkom čekića izbacite klip gornjom čahrom i klipnjačom. Ne mijenjajte slušalice ako ih ne namjeravate zamijeniti novima. Uklonite naslage ugljika s vrha cilindra.
11. korak
Umetnite gornji kompresijski prsten u cilindar do dubine koja ne prelazi 5 mm i izmjerite razmak na spoju S1 prstena s osjetnicima. Pomaknite prsten za 8-10 mm i izmjerite razmak S2. Izračunajte trošenje cilindara prema sljedećoj formuli: (S2 - S1) / 3, 14. Ako je indikator manji od 0,15 mm, zamijenite istrošene prstenove nazivnim.
Korak 12
Provjerite ulaze li novi prstenovi u cilindar. Da biste to učinili, stavite ih na neiscrpljeni vrh cilindra. Zglob na nekim prstenovima, ako je potrebno, zakucajte turpijom. Praznine u zglobovima prstenova u nepotrošenim cilindrima trebaju biti unutar sljedećih granica: 0, 30-0, 45 mm - za prvo sabijanje; 0, 25-0, 40 mm - za strugač za ulje i drugu kompresiju. Ako su cilindri istrošeni, usredotočite se na niže vrijednosti.
Korak 13
Prije ugradnje, prevrnite prstenove preko utora klipa. Ugradite prstenove na klip. Pazite da ne slomite prilično kruti drugi prsten koji ima utor na dnu. Očistite površinu parenja bloka od naslaga ugljika i ostataka brtvila. Postavite dva časopisa radilice na donju mrtvu točku. Podmažite klip i cilindar motornim uljem. Ugradite polovicu čahure u klipnjaču i također je podmažite. Umetnite klip u cilindar.
