Karburator je poseban uređaj u sustavu napajanja motora rasplinjača, koji je dizajniran za miješanje zraka i benzina, što stvara zapaljivu smjesu. U modernim automobilima sustavi rasplinjača zamijenjeni su sustavima ubrizgavanja.
Potrebno
alata
Upute
Korak 1
Da bi se postigla maksimalna snaga, usisni rasplinjač (vozači zovu "veliku rupu") mora imati minimalni otpor, jer će u protivnom biti teško postići dobru smjesu i napuniti cilindre pri visokim i srednjim okretajima. Međutim, kada se naglo otvori prigušni ventil rasplinjača, protok zraka i vakuum u difuzoru se značajno smanjuju, kao i smanjuje se količina usisanog goriva, zbog čega zapaljiva smjesa postaje mršavija. Iscrpljivanje smjese dovodi do činjenice da pri malim okretajima snaga teži nuli (ta činjenica postaje uočljivija kod velikih D glavnih difuzora).
Korak 2
Instaliranjem standardnog rasplinjača SOLEX 073 postižete izvrsno povećanje pri visokim i srednjim okretajima, ali istodobno povećavajući potrošnju goriva, a osim toga dolazi i do padanja pri malim okretajima. Postavka rasplinjača u ovom se slučaju sastoji u povećanju elastičnosti kretanja pri velikim i srednjim brzinama, postizanju punjenja pri malim brzinama, kao i u privremenim načinima rada.
3. korak
Povećavanje snage rasplinjača više je od puke zamjene starih mlaznica novima s većim presjekom. Uz sve ostalo, tu je i promjena podataka o kalibraciji, "punjenje" rasplinjača, kao i uvođenje dodatnih sustava u dizajn ovog uređaja. Da biste to učinili, izbušite dodatne mjerne kanale u tijelu rasplinjača, zatim upotpunite rasplinjač dodatnom opremom i konfigurirajte ovaj uređaj.
