Kako Popraviti Blok Za Paljenje

Sadržaj:

Kako Popraviti Blok Za Paljenje
Kako Popraviti Blok Za Paljenje

Video: Kako Popraviti Blok Za Paljenje

Video: Kako Popraviti Blok Za Paljenje
Video: Замена заптивке ГБЦ ВАЗ 2106 / Поправку мотора - САЊА МЕХАНИЧАР 2024, Srpanj
Anonim

Noću je pitanje osvjetljenja cesta vrlo važno, posebno u Rusiji, gdje su daleko od idealnih. Ksenonska svjetla dobro rade svoj posao, ali nisu imuna na oštećenja. Ako ksenonska jedinica za paljenje otkaže, prvo biste trebali sami pokušati ukloniti kvar, a tek onda, ako ne uspije, kupiti nove dijelove.

Kako popraviti blok za paljenje
Kako popraviti blok za paljenje

Upute

Korak 1

Postoji nekoliko razloga za prekid paljenja ksenona, evo ih:

1) U samoj jedinici nema nepropusnosti, prašina ili voda mogu ući unutra. To se može utvrditi otvaranjem uređaja. Postoji kvar u bljeskalici prednjeg svjetla. Ili uopće ne svijetli.

2) Hrđa, zbog koje se adhezije nekih elemenata bloka mogu odvojiti. Sami dijelovi zbog hrđe mogu ispasti iz lema.

3) Problemi s tranzistorima.

4) "Probijanje" namota množitelja ili transformatora.

5) Nema upravljačkog signala od regulatora.

Korak 2

Dijagnozu kvara i popravak jedinice za paljenje bolje je povjeriti profesionalcima, iako to možete učiniti sami. Njuškajte kako biste osjetili gorući miris određenog predmeta. Izvadite osciloskop - bit će vam vrlo korisno pri određivanju koji element bloka nije u redu.

3. korak

Prije nastavka velikih operacija, pokušajte isprati cijelu jedinicu alkoholom. Sve će opet funkcionirati ako su za to krivi vlaga ili hrđa. Ako to ne pomogne, odvojite brtvilo sa stražnje strane ploče i zalemite leme koji cure. Spojite lampu na jedinicu, namotajte je. Uključite ga samo kad je povezan sa svjetiljkom, na neprovodljivoj površini i na sigurnoj udaljenosti od zapaljivih predmeta i materijala. Ne dodirujte jedinicu rukama, neka se ohladi kad je isključena.

4. korak

Ako gornji koraci ne pomažu, otvorite sve poklopce i odvojite brtvilo. Pozovite sve tranzistore testerom, ako nađete kvar, kupite novi poljski uređaj (na primjer, 4N60), lemite. Ako nema kvara, potražite daljnji razlog.

Korak 5

Pozvonite na pregorjeli otpor - možda je ostao netaknut. Ako ne, promijenite je u novu, 5 W. Lemite lemne spojeve brtvila, gdje je tok neaktivan, isperite preostali tok.

Korak 6

Pokrenite blok za paljenje. Ako je vaš popravak bio uspješan, tada će farovi početi svijetliti kao i prije. Ako ovo nije uspješno, pronađite oštećeni otpor. Nakon što ste ga pronašli, isparite ga, a zatim uključite jedinicu za paljenje bez nje neko vrijeme. Ako uspije, smatrajte da je problem riješen. Ako ne, morat ćete se obratiti automobilskoj službi.

Korak 7

Ako je popravak uspio i jedinica radi kako treba, zapečatite je. Dasku napunite parafinom. Bolje je ne koristiti silikonske brtve.

Preporučeni: