Prednje čahure prednjih krakova ovjesa su dvije koaksijalne čahure, čiji je prostor ispunjen gumenim umetkom. Tihi blokovi spajaju polugu na glavčinu kotača i služe za ublažavanje udaraca i vibracija.
Prednji tihi blokovi jedan su od glavnih strukturnih elemenata prednjeg ovjesa s više karika. Tihi blok koristi se za spajanje ručice na glavčinu prednjeg kotača vozila. Strukturno, čahura prednjeg kraka slična je ostalim čahurama koje se koriste u nosaču motora. Prema principu djelovanja, tihi blok je elastična šarka koja omogućuje male pokrete u svim smjerovima.
Dizajn tihog bloka
Negurač bloka sastoji se od dvije metalne čahure s gumenim odstojnikom između njih. Tihi blokovi koriste se za prigušivanje vibracija i udara tijekom njihovog prebacivanja s jednog dijela ovjesa na drugi. Ovi su dijelovi neizostavan dio dizajna modernog automobila, značajno povećavajući udobnost u vožnji po neravnim površinama.
Metalne čahure tihih blokova izrađene su od čelika otpornog na koroziju koji sprječava pojavu hrđe. Negušivi blok utisnut je u rupu poluge duž vanjske cilindrične površine vanjske čahure. Tihi blok postavlja se hlađenjem i zagrijavanjem prirubnice prednjeg kraka, a demontaža se vrši pomoću posebnog izvlakača.
Kontrola tehničkog stanja
Jednostavnost dizajna ne umanjuje važnost ovog dijela za održavanje sigurnosti vožnje, jer je tihi blok tijekom rada izložen dovoljno velikim opterećenjima. Životni ciklus tihog bloka prednjih poluga iznosi 70-100 tisuća km. tijekom normalnog rada automobila i oko 40 tisuća km. uz stalnu terensku vožnju. Što su lošiji uvjeti rada, to je češće potrebno zamijeniti tihi blok. Korištenje neispravnih tihih blokova dovodi do neravnomjernog trošenja guma, što može kasnije uzrokovati hitne slučajeve.
Stanje prednjih tihih blokova prednjih poluga određuje se i vizualnom metodom i tijekom sveobuhvatne dijagnoze. Vizualno se tihi blok provjerava na prisutnost raslojavanja gumenog umetka, u kojem se dio mora zamijeniti novim. Također, jako trošenje tihog bloka dovodi do karakterističnog zvuka nalik na škripu kad se automobil kreće. Zamjena blokade tihih blokova može se izvesti i na servisu i neovisno.
