Svaki ljubitelj automobila barem se jednom u životu susreo s promjenom probušene gume. I to uvijek predstavlja neugodno iznenađenje. Za one koji su nedavno vozili, ovo općenito može biti katastrofa. Stoga je najbolje unaprijed proučiti kako još uvijek trebate ispravno instalirati rezervni kotač.
Potrebno
- - dizalica;
- - trokut upozorenja;
- - cigle, kamenje;
- - poseban ključ za zatezanje matica.
Upute
Korak 1
Ako vaš automobil ima ručni mjenjač, obavezno ga postavite na ručnu kočnicu. To je neophodno radi poštivanja sigurnosnih propisa. Napokon, automobil bez osiguranja može se lako zakotrljati u najvažnijem trenutku i nanijeti veliku štetu zdravlju svog vlasnika. Također, obavezno instalirajte znak za nuždu iza automobila na udaljenosti od najmanje 15 metara unutar grada i najmanje 30 m u predgrađu (točka 7.2 SDA RF).
Korak 2
Izvadite dizalicu i rezervni kotač. Pored toga, osigurajte automobil stavljajući ga ispod kotača smještenih na suprotnoj strani oštećenog. Da biste to učinili, samo stavite ciglu ili veliki kamen ispod guma. To će spriječiti da se stroj otkotrlja.
3. korak
Odvijte matice koje pričvršćuju kotač. To bi trebalo učiniti prije postavljanja vozila na dizalicu. Zatim instalirajte uređaj za podizanje ispod praga automobila i lagano podignite automobil iznad tla - 5-10 cm. Sada nastavite s uklanjanjem kotača. Uzmite u obzir činjenicu da ćete se, ako ovo prvi put radite na ovom automobilu, morati potruditi, jer bi se mogao dodatno učvrstiti slojem prašine i nečistoće, kao i povećanjem temperature tijekom vožnje.
4. korak
Najbolje je rezervnu gumu u početku staviti pored sebe, tako da ne morate trčati oko automobila, vadeći ne baš lagani dodatni kotač iz automobila koji stoji na padini dizalice. Nakon uklanjanja oštećene, odmah stavite rezervnu gumu. Pogledajte. Ako se pravilno izvede, neće se motati i micati naprijed-natrag. Rezervni kotač mora biti dobro učvršćen čak i bez zatezanja matica.
Korak 5
Postavite pričvrsne matice na svoje mjesto i zategnite ih posebnim ključem. To se mora učiniti križno - prvo gornji, a zatim donji i obrnuto. Zatim spustite automobil na zemlju. Izvucite dizalicu i ponovno provjerite jesu li matice dobro pričvršćene. Ne zaboravite ukloniti sva dodatna sredstva ispod automobila - kamenje, cigle itd. Sada možete otići u bilo koju trgovinu guma na popravak glavnog kotača.
