Gume bez cijevi u posljednje vrijeme postaju sve popularnije. To je zbog njihove povećane pouzdanosti zbog nedostatka brzog uklanjanja tlaka, što značajno povećava sigurnost prometa velikom brzinom. No, ponekad se na cesti može dogoditi mala smetnja u obliku proboja, pa je vrlo važno znati kako sami popraviti oštećenu gumu.
Potrebno
- - otopina sapuna;
- - marker;
- - džepni nožić;
- - flaster;
- - sušilo za kosu;
- - čista krpa;
- - ljepilo;
- - daske;
- - porok ili stezaljka.
Upute
Korak 1
Prije svega, morate pronaći mjesto uboda. Da biste to učinili bez uklanjanja gume, napumpajte kotač i poprskajte ga sapunicom. Označite mjesto na kojem će primijenjeni sastav početi puhati mjehuriće markerom.
Korak 2
Zatim uklonite gumu podižući je s naplatka. Da biste to učinili, ravnomjerno i vrlo pažljivo kročite nogom sa strane gume duž njezina opsega, a zatim je uklonite rukama. Uklonjenu gumu temeljito isperite deterdžentom i osušite.
3. korak
Upotrijebite džepni nož da biste iz gume uklonili objekt koji probija. Zatim pronađite oznaku koju ste stavili s vanjske strane i zaokružite mjesto uboda krugom, isti krug nacrtajte unutra. Tako ćete odrediti mjesto na kojem će se flaster naknadno primijeniti.
4. korak
Uzmite fen i zagrijte oštećeno područje gume kako biste u potpunosti osušili površinu od ostataka vlage.
Korak 5
Namočite čistu krpu u pufer za tekuće gume i obrišite područje zakrpe cikličnim pokretima dok se guma postupno ne otopi i zamrlja krpu. Nemoguće je izbrusiti unutarnju stranu gume kako je ne bi oštetili.
Korak 6
Sada možete otići na područje koje je pola centimetra šire od flastera. Pazite da se ljepilo dobro osuši.
Korak 7
Skinite zaštitnu foliju s flastera, kako prstima ne biste dodirnuli ljepljivu stranu, i pažljivo je zalijepite na mjesto uboda na kojem je ljepilo prethodno naneseno. Postavite daske i dobro stegnite spoj spojnicom ili redovnom stezaljkom 20 minuta. Samo tako se može postići željeni rezultat.
