Pukotina na braniku može vam ne samo pokvariti raspoloženje, već i u potpunosti oduzeti sav užitak vožnje: tko voli "šepuriti" ispucanom plastikom? Pod uvjetom da pukotina nije prevelika i ne dodiruje pričvršćivače odbojnika, ovoj se nevolji može pomoći običnim lemilom.
Potrebno
- - Topla voda
- - deterdžent
- - mekana krpa
- - lemilica
- - sitnozrnati brusni papir
- - nekoliko nepotrebnih komada plastike
Upute
Korak 1
Očistite pukotinu.
Koristite toplu vodu, sapun i krpu da uklonite svu prljavštinu i prašinu s površine branika. Temeljito operite: uspjeh popravka uvelike ovisi o tome. Ostavite branik da se temeljito osuši nakon pranja.
Korak 2
Lemite pukotinu. Preporučujemo da prvo vježbate na nečemu nepotrebnom kako ne biste uništili branik zbog neiskustva. Vrućim vrhom lemilice otopite rubove dvaju dijelova plastike i spojite ih snažnim pritiskom jedan na drugi. Pokušajte otopiti što manje materijala, inače će spoj postati pregust, a sama plastika će se deformirati. Ponovite ovu operaciju nekoliko puta kako biste bili sigurni u svoje sposobnosti. Čim sve počne funkcionirati, prijeđite na stvarni odbojnik. Radite od rubova rupe do sredine, sjećajući se da rastopljene komade dijela čvrsto pritisnete. Ostavite da se radni komad ohladi nakon završetka popravka.
3. korak
Završite šav. Sada morate dugo i mukotrpno polirati površinu branika pomoću sitnozrnog brusnog papira. Ne štedite svoj trud i vrijeme: takve popravke ne radite svaki dan, a izgled vašeg automobila zaslužuje nekoliko sati provedenih na njemu. Ako je zglob još uvijek debeo i grub, prvo uzmite kožu s malo većim zrnom. Kako se neravnine izravnavaju, prijeđite na glatki brusni papir s tankim abrazivnim slojem.
4. korak
Ovim je završen popravak branika.
Ako je potrebno, može se brusiti po cijeloj površini, zatim oprati, osušiti, odmastiti, prekriti slojem ili dva temeljna premaza i obojiti u potrebnu boju pomoću pištolja za prskanje ili čak iz limenke. Izbor materijala i alata ovisi o vašem budžetu, strpljenju i spretnosti.
