Domaća automobilska industrija ne udovoljava svojim potrošačima udobnošću. Sustav grijanja ruskih automobila je neučinkovit zbog lošeg dizajna i ponekad slabe montaže. Vozači moraju sami pronaći načine kako povećati temperaturu u automobilu.
Potrebno
- - ključ;
- - odvijači;
- - rukavice;
- - crijeva dulja od 15cm;
- - električna pumpa automobila GAZelle.
Upute
Korak 1
Usporedite načine rada štednjaka, prvo u praznom hodu, a zatim pri srednjim brzinama motora. Nedostatak topline u kabini pri minimalnoj brzini, što je tipično za urbani ritam kretanja, ukazuje na to da peć treba modernizirati.
Korak 2
Odspojite negativni priključak akumulatora. Uklonite sklop za paljenje odvrtanjem nekoliko vijaka. Ne zaboravite na visokonaponsku žicu, koju također treba izvući. Odvijte poklopac spremnika za ispuštanje rashladne tekućine i ispraznite antifriz, prvo u rukavicama
3. korak
Spojite crijevo grijača s novim crijevom. Moguće je izgraditi i kvalitativno spojiti oba crijeva pomoću malog komada vodovodne cijevi i stezaljki. Potražite klinove pored baterije. Na ove iglice ugradite dodatnu električnu pumpu. Pripremite pričvrsne stezaljke. Oni će biti potrebni za stavljanje i pažljivo pričvršćivanje crijeva na okomite i vodoravne odvojne cijevi instalirane električne pumpe.
4. korak
U automobil ugradite gumb koji će regulirati pumpu. Trebat će vam i dodatni osigurači i releji.
Korak 5
U sistem za hlađenje ulijte antifriz. Ugradite prethodno uklonjenu jedinicu za paljenje. Spojite negativni priključak akumulatora, pokrenite motor. Električna pumpa trebala bi se uključiti istovremeno s pokretanjem motora. Parazitskih zvukova ne bi trebalo biti, jer električna pumpa koja radi tiho radi.
Korak 6
Ostavite motor da radi, pregledajte mjesto ugradnje električne pumpe. Posebno pažljivo provjerite mjesta pričvršćivanja crijeva. Ako su primjetna propuštanja rashladne tekućine, provjerite jesu li pričvrsne kopče u ispravnom stanju i nisu li potisnute pritiskom koji je rezultat rada ugrađenog unutarnjeg sustava grijanja.
