Povijest automobilske industrije znala je uspone i padove, mnogi su domišljati dizajneri i izumitelji ostali u sjeni vlasnika koncerna koji su automobile proizvodili pod svojim imenom. Jedno se sigurno zna: otkad je čovječanstvo izumilo samohodnu kočiju, nastoji se riješiti potrebe za hodanjem.
Upute
Korak 1
Prve samohodne kočije pokretao je parni stroj. Izumljeni su u 18. stoljeću. Takva kolica mogla su prevoziti mali broj ljudi i razvijati vrlo malu brzinu, dok su bila previše bučna i iz njih se puno dima.
Korak 2
U Rusiji je takav razvoj događaja predstavio Ivan Kulibin 1791. To je bila samohodna kočija s parnim strojem, pedalama, prijenosnikom i zamašnjakom. Ovaj izum imao je tri kotača. No, ovu inovaciju nije podržala vlada, a izum nije dobio distribuciju.
3. korak
Dakle, shvaćajući da s parnim strojem ne bi bilo osobitog uspjeha u automobilskoj industriji, izumitelji su počeli koristiti električnu energiju. Prvi elektromotor izumio je 1828. znanstvenik iz Mađarske.
4. korak
Prvi automobil u modernom smislu, odnosno koji radi na benzin, bila je jedinica na tri kotača njemačkih inženjera Karla Benza i Gottlieba Daimlera, koji su 1886. izumili motor s unutarnjim izgaranjem. Njihov automobil ne samo da je dobio zasluženo priznanje, već je u masovnu proizvodnju ušao 1890. godine.
Korak 5
Izgledom je nalikovao izumu Šamšurenkova i Kulibina, imao je motor od 1,7 litara i težinu od 230 kg. Zamašnjak je, poput motora, bio smješten vodoravno. Karakteristična značajka bilo je vodeno hlađenje motora, kao i upotreba usisnog ventila s mehaničkim upravljanjem i električnog paljenja. To je automobilsku industriju podiglo na novu razinu.
Korak 6
1893. svijet je vidio automobile Benz, koji su bili pristupačni i jednostavni, temeljili su se na prethodnom dizajnu, ali već su bili na četiri kotača, ali tehničke karakteristike ostale su iste.
Korak 7
Povijest domaćeg automobila započela je u Chicagu, na izložbi 1893. godine, gdje je predstavljen Benz. Tamo su se upoznali Evgeny Aleksandrovich Yakovlev i Pyotr Aleksandrovich Frese. Zajedno su odlučili izumiti vlastiti prototip automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Tako su 1896. godine ruski stanovnici vidjeli prvi domaći serijski automobil. Ovaj izum sličan je automobilu Benz i po karakteristikama i po izgledu, međutim, nije bio kopija njemačke jedinice, već je bio njegov vlastiti razvoj.
Korak 8
Za to vrijeme Daimler je nastavio usavršavati svoje izume. 1895. godine, zajedno sa suputnikom, lansirao je Daimler, koji je postao njegov prvi vlastiti automobil. 1889. godine rođen je automobil koji je mogao razvijati već 80 km / h, a nakon njega je u proizvodnju ušla popularna i danas marka Mercedes. Od tog trenutka započeo je još veći razvoj automobilskih tehnologija i inovacija na ovom području, koji se nastavljaju poboljšavati do danas.
