Zimi je vrlo važno biti izuzetno oprezan na cesti. Napokon, vremenski uvjeti ruske zime mogu prirediti razna neugodna iznenađenja za vozače, poput iznenadnih jakih snježnih padavina ili mećave. U tom su razdoblju česti zanosi, ali ovu opasnu smetnju možete izbjeći "navijanjem na brkove" nekim trikovima koji pomažu u održavanju automobila na skliskoj cesti. Sve ovisi o pogonu.
Upute
Korak 1
Tijekom godina najopazljiviji automobilisti razmatrali su prednosti različitih vožnji na skliskim cestama, iako nisu postigli konsenzus o tome koja je najbolja vožnja zimi. Iako mislimo da se pogon na stražnjim kotačima ipak ponaša bolje na skliskim cestama. Jedno je sigurno: ispravno ponašanje u ekstremnim situacijama na cesti može vam spasiti život, bez obzira na pogon vašeg automobila.
Korak 2
Pogon na stražnje kotače pokazao se izvrsnim na suhoj i ravnoj ljetnoj cesti. No, mala snježna gruda ili čak kiša mogu u nekoliko trenutaka odnijeti automobil s prednjim pogonom u klizanje. Na vozilima s pogonom na stražnje kotače, odziv klizanja postaje prirodniji i intuitivniji za vozača. U većini slučajeva trebate otpustiti gas, a zatim okrenuti upravljač u smjeru klizanja.
3. korak
Loš pogon na prednje kotače je nedostatak sposobnosti upravljanja na skliskoj cesti, "zahvaljujući" čemu automobil puše. Moguće je izvući automobil s pogonom na prednje kotače podgazovyvaya i "nervoznim" upravljanjem desno-lijevo u rasponu od 5 do 10 stupnjeva okretanja volana.
4. korak
Pogon na sva četiri kotača s jedne je strane siguran, ali s druge strane nepredvidljiv. Ako se, recimo, svi automobili s prednjim pogonom ponašaju manje-više jednako na cesti, tada se pogon na četiri kotača može ponašati drugačije. Stoga ne postoji općeniti "recept" za izlazak iz klizanja na automobilu s pogonom na sve kotače. Iako možete pokušati postupno povećavati ili održavati konstantan ujednačeni potisak.
Korak 5
Od čiste trake do snijegom prekrivenog dijela ceste (na primjer, prilikom pretjecanja), najsigurnije je napustiti se isključivo na ravnomjernoj vuči.
Korak 6
Dakle, znati voziti automobil u različitim uvjetima najvažnije je na cesti. Bolje je naučiti kako izvući automobil iz klizanja trenirajući na pustom i sigurnom području, ali ne i na stazi.
