Automobil bez punjenja moći će zadržati energiju baterije tijekom vožnje ne više od jednog i pol do dva sata. Nakon toga će se potpuno uspraviti, a niti jedna svjetlosna signalizacija neće raditi kao rezultat dubokog pražnjenja baterije, što će znatno pogoršati ionako tužnu situaciju.
Potrebno
- - odvijač,
- - ključevi 10, 13 i 17 mm.
Upute
Korak 1
Kao uvod, mali edukativni program o generatorima automobila. Napon električne energije koju generira navedeni uređaj pri različitim brzinama regulira se preko namota polja i neprestano se održava u rasponu od 13, 8-14, 2 volta.
Korak 2
Zadatak opskrbe potrošača brodske mreže stroja strujom naznačene nominalne vrijednosti dodijeljen je regulatoru napona (RN). Spajanje generatora izvodi se prema različitim shemama, ovisno o marki i modelu tehničkog vozila. Dakle, linija VAZ-a, AZLK-2141 i "Tavria" opremljena je uređajima G222 ili 37.3701, "deseta obitelj" Volga Automobile Plant opremljena je generatorima 94,701 ili AAK-5102, svi oni imaju ugrađeni napon regulator (obično se naziva "čokolada" ili "pilula") …
3. korak
Napon se uklanja s generatora s debelog terminala, koji je povezan s pozitivnim priključkom akumulatora i označen je kao: "30", "+", "B", "I +" ili "BAT". Negativni priključak namota i diodnih mostova označen je: "31", "-", "D-", "DF", "B-", "M", "E" ili "GRD". Stezaljka regulatora napona za napajanje iz brodske mreže kad je prekidač za paljenje označen je kao: "15", "B" ili "S". I pin konektor: "61", "D", "D +", "L", "WL" ili "IND" dizajniran je za napajanje lampice indikatora punjenja.
4. korak
Kad se punjenje baterije zaustavi, to u pravilu ukazuje na kvar regulatora napona, u ovom slučaju ne biste trebali očajavati. Dovoljno je primijeniti struju na namote uzbude i možete doći do auto kuće ili servisa bez izlaganja baterije dubokom pražnjenju.
Korak 5
Objasnimo ovo pitanje detaljnije. Dakle, ako se dogodi kvar na PH, on se demontira, a kako bismo pobudili generator G222 i prisilili ga da nastavi raditi, spajamo stezaljke "B" oba uređaja i "W" (u regulatoru napona) mora se rezati.
Korak 6
Zatim je tijekom montaže terminal "Š" komadom bilo koje žice povezan s "masom" četkica. Žica je odvojena i izolirana od terminala "30" generatora, a žarulja snage ne veće od 15 vata sekvencijalno je povezana s izlaznim krugom "15".
Korak 7
Da bi pobudili generatore 37.3701 i 94.3701 nakon isključivanja PH-a, slično svjetlo priključeno je na terminal "B".
