Ispravan tlak zraka u gumama izravno utječe na stabilnost automobila na cesti, na njegovo kretanje, na udobnost vožnje i pomaže u značajnoj uštedi goriva. U gumi s nedovoljnim tlakom zraka, prianjanje uz cestu se smanjuje, dolazi do prijevremenog trošenja same gume, automobil postaje loše kontroliran, stalno ga "puše" s ceste, sve to može dovesti do nesreće. Stoga je potrebno pratiti i stalno mjeriti tlak u gumama vašeg vozila.
Potrebno
manometar
Upute
Korak 1
Prvi korak je provjera tlaka u gumama svaki dan prije putovanja, vizualni pregled diskova i samih guma. Ako ne možete obaviti ovu provjeru svaki dan, provjerite automobil barem jednom tjedno, posebno ako vozite na velike udaljenosti, jer se tlak u gumama iz dana u dan polako smanjuje.
Korak 2
Tlak zraka u gumama treba mjeriti pomoću posebnog manometra, koji je različitih vrsta: brojčanik, mehanički i elektronički s digitalnim zaslonom. Potonji su najtočniji, a neki od njih pružaju točnost mjerenja do ± 0,055 bara. I ne zaboravite da se provjera tlaka u gumama vrši u "hladnim gumama", jer u "vrućoj gumi", ovisno o brzini, udaljenosti i opterećenju, tlak zraka može porasti i do 10%. Stoga nikada ne smijete ispuštati vruće gume odmah nakon zaustavljanja vozila, jer će inače pritisak zraka u "hladnim gumama" biti relativno nizak nakon nekoliko sati.
3. korak
Ako je vaš automobil stajao na jednom mjestu najmanje dva sata ili nakon dužeg zaustavljanja vozio ne više od 1,6 km, tada se njegove gume mogu nazvati "hladnim". Također, nejednaka raspodjela tlaka zraka u gumama može prouzročiti nepredvidivu reakciju vašeg automobila na ulaz upravljača, a različiti pritisci u gumama i na različitim osovinama automobila mogu dovesti do neočekivanog "zanošenja" automobila ulijevo ili desno, ovisno o tome gdje je tlak niži …
4. korak
Zapamtite najvažnije: potrebno je provjeriti tlak u zimskim gumama nakon što je vaš automobil bio u toploj garaži i poželjno je povećati ga za 0,2 atmosfere, jer će napuštanjem tople sobe automobil ući na ulicu, gdje se guma "hladi" i tlak u njoj bit će manji. Održavajte i tlak zraka u rezervnoj gumi u slučaju neočekivane zamjene. Sve je to učinjeno radi vaše sigurnosti na cesti.
