Što učiniti i gdje pokrenuti ako vam se automobil ne pokreće? Ponekad se ovo filozofsko pitanje postavlja vlasnicima automobila.
Prvo morate odrediti razlog odbijanja. Za pokretanje motora obično je potrebno gorivo, zrak i iskra koja će zapaliti smjesu zrak / gorivo u cilindrima motora. Ako je zračni filtar u redu i smjesa goriva i zraka uđe u usisni razvodnik, vrijeme je da provjerite sustav paljenja. Moguće je i potrebno sami provjeriti iskru, bez stavljanja ovog postupka na stražnji plamenik, odnosno prije posjeta servisu.
Provjera je sljedeća: pomoću ključa za svjećice odvrnite svjećice s glave motora i pažljivo ih pregledajte. Prvo što treba potražiti je razmak između središnje i bočne elektrode svjećice. Trebao bi odgovarati vrijednostima od 0,7 do 0,9 mm. Ako je razmak veći, potrebno je saviti bočnu elektrodu, a ako je manji, saviti ga. Također obraćamo pažnju na stanje svijeća: naslage ugljika također mogu reći o načinu rada motora. Da biste provjerili postoji li iskra, naslage ugljika moraju se ukloniti sitnim brusnim papirom.
Da biste to sami provjerili, možete sve svijeće redom vezati žicom i uzemljiti slobodni kraj žice na "tlo" automobila, na svijeće staviti vrhove visokonaponskih žica. Nakon toga, uz pomoć startera, počinjemo okretati motor i promatrati nastajanje iskre između elektroda svjećica. Njegov izgled i boja također mogu puno reći. Ako je iskra slaba na svim svijećama ili je uopće nema, tada je, najvjerojatnije, elektronički prekidač otkazao. Ako postoji iskra, ali ona je različita za sve ili za jednu svijeću, problem može biti sljedeći:
- proboj visokonaponske žice od razdjelnika do svijeće;
- klizač razdjelnika (razdjelnika) je neispravan ili istrošen;
- svijeća je neispravna;
- nestabilan kontakt na vrhu žice.
Ako uspije na zavojnicama paljenja. Da biste to učinili, postavite razmak od 2-4 mm na jednu svjećicu i okrenite motor starterom. Ako ni na ovom čepu nema iskre, tada je zavojnica za paljenje neispravna. U automobilima s motorom rasplinjača dovoljno ga je zamijeniti, dok je u automobilima sa sustavom ubrizgavanja potrebno provjeriti elektroničku sklopku koja može propasti.
