Elektromotori se široko koriste u mnogim tehničkim sustavima, uključujući automobile. Za ispravno spajanje asinkronog elektromotora potrebno je odrediti početak i kraj namota statora. To je važno u slučajevima kada su standardne oznake klinova slomljene ili nedostaju. Nepravilna ugradnja motora može dovesti do kvara motora.
Nužno je
- - odvijač;
- - ključevi;
- - ispitivač;
- - kontrolna svjetiljka;
- - voltmetar;
- - izolacijska traka.
Upute
Korak 1
Pregledajte krajeve namota koji se protežu od motora; u nekim se modelima iznose na posebnu steznu ploču. U skladu sa standardima, statorski namoti asinhronog elektromotora imaju šest terminala, opremljenih odgovarajućim tvorničkim oznakama: prva faza - C1 i C4; druga faza - C2 i C5; treći su C3 i C6. Prva oznaka u svakom paru odgovara početku namota, druga njegovom kraju.
Korak 2
Ako nema priključne ploče, potražite standardnu oznaku usklađenih vodova faze namotaja na metalnim pločicama.
3. korak
Ako su iz nekog razloga izgubljeni vijci, sami odredite početak namotaja. Da biste to učinili, najprije pomoću ispitne svjetiljke odredite parove vodova koji pripadaju pojedinim faznim namotima.
4. korak
Spojite jedan od šest terminala namota statora na prvi terminal mreže, a kraj ispitne žarulje na drugi. Približite drugi kraj žarulje prema preostalih pet vodova, jedan po jedan, sve dok lampica ne zasvijetli. To ukazuje da pronađena dva odvoda pripadaju istoj fazi namota. Označite elektrode tako što ćete na njih vezati konac u boji ili omotati komade trake.
Korak 5
Nakon određivanja faza namota, pronađite njihove početke i krajeve pomoću metode transformacije ili metode podudaranja faza.
Korak 6
U prvoj metodi spojite ispitnu žarulju na jednu od faza i dvije preostale faze spojite na mrežu. Svjetiljka će pokazivati prisutnost elektromotorne sile (EMF) s slabim sjajem. Sjaj možda neće biti uvijek primjetan, stoga kao kontrolni uređaj možete dodatno koristiti voltmetar određujući prisutnost EMF-a otklonom strelice.
Korak 7
Nakon što ste otkrili žarulju žarulje ili napon na voltmetru, označite odgovarajuće krajeve namota oznakama označenim s H (početak faze) i K (kraj faze).
Korak 8
Upotrijebite drugu metodu za određivanje početka i kraja namota za motore snage 3-5 kW. Nakon pronalaska elektroda pojedinih faza, spojite ih nasumično u tipu "zvijezda". Da biste to učinili, spojite po jedan izlaz iz svake faze na mrežu, a ostatak na zajedničku točku.
Korak 9
Spojite motor na mrežu. Ako zajednička točka sadrži sve uvjetne početke namota, motor će odmah početi raditi u normalnom načinu rada.
Korak 10
Ako, pak, uključeni motor počne jako zujati, zamijenite stezaljke jednog od namota. Ako se čuje buka, prijeđite na zamjenu vodova sljedećeg namota, nakon što ste postigli ispravan rad motora.
11. korak
Čim elektromotor počne normalno raditi, označite sve vodove spojene na zajedničku točku kao "završava", a nasuprot njima - kao "početke" namota.
