Mnogi budući, pa čak i iskusni entuzijasti, prilikom odabira konfiguracije za novi automobil, užasavaju se velikog broja opcija dostupnih modernom automobilu. Jedan od njih ESP je elektronička kontrola stabilnosti. Što se krije iza ova tri slova? Ima li smisla preplatiti ovu opciju?
Nužno je
ESP vozilo
Upute
Korak 1
Zapravo, ESP nikako nije vrhunski izum. Prvi su na tržište izašli inženjeri iz Mercedes-Benza i BMW-a 1987. godine. Nešto kasnije, 1990. godine, sustigli su ih specijalisti iz Japana.
Korak 2
Kako funkcionira ESP? Svrha ovog sustava pomoći je spriječiti proklizavanje vozila na autocesti. Radi na principima sličnim ABS-u - sustavu koji sprječava proklizavanje automobila pri kočenju. Tehnički gledano, ECS je samo elektronička upravljačka jedinica koja zapovijeda ABS-om.
Ako započne klizanje, sustav koči jedan ili dva kotača automobila, čime ga poravnava.
3. korak
Trebam li preplatiti ESP? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, predstavljamo rezultate testova koje su proveli stručnjaci iz Sjedinjenih Država. Prema njihovom mišljenju, široka upotreba ESP-a može smanjiti postotak nesreća za 50%. Brojka njihovih japanskih kolega manja je, samo 35%, ali ako malo razmislite, također je vrlo impresivna.
A u uvjetima naše zime (led, snijeg, voda) čini se da je uopće nezamjenjiv.
