Zima je najneugodnije doba godine za automobiliste koji žive u srednjoj traci (o sjeveru se nema što reći). Vrlo često, na hladnoći, automobil jednostavno odbija upaliti, čak i ako je na ulici bio samo nekoliko noći. To bi moglo biti zbog loših ili prljavih svjećica, oksidiranih stezaljki akumulatora, lošeg ulja ili nakupina smrznute kondenzacije u prigušivaču. Najbolji način za izbjegavanje takvih situacija je, naravno, prevencija i pravilno održavanje. Ali ako se, ipak, dogodila nevolja, postoji mnogo načina da riješite svoj specifični problem. Zadržimo se detaljnije na nakupljanju smrznutog kondenzata u prigušivaču. Izlaz iz takve neugodne situacije je zagrijavanje.
Upute
Korak 1
Možete pokušati voziti automobil do servisa, gdje će za simboličan iznos predradnici sav posao obaviti na najbolji mogući način. Možete upaliti automobil kako biste ga odveli do servisa ako odvrnete ispušnu cijev (ili jednostavno hlače) ispod katalizatora, koji se koristi za daljnje pročišćavanje ispušnih plinova. Auto će upaliti. Ali postoji malo "ali". Automobil će stvarati puno buke, čak i urlika, što ne čudi, jer ste uklonili dio prigušivača.
Korak 2
Ako nema želje ili mogućnosti za vuču vozila, morat ćete djelovati samostalno. Prije nego što se trebate zagrijati, morate znati gdje, zapravo, započeti grijanje. Kondenzacija se obično skuplja dalje od motora. Stoga morate započeti grijanje limenkom ispod odbojnika.
3. korak
Prigušivač za automobil možete reanimirati na različite načine: na kraju krajevima, s plinskom bakljom, ledenicom, toplotnom puškom. Ne biste trebali poslušati savjet da ispušnu cijev možete zagrijati sušilom za kosu. Mislim da od toga neće proći ništa dobro.
4. korak
U pravilu, kada se prigušivač zagrije, u njemu se čavlom probije mala rupica. To je učinjeno tako da voda nastala iz smrznutog kondenzata istječe. U sovjetskim automobilima automobilisti su unaprijed napravili dvije rupe kako bi izbjegli takve situacije.
Korak 5
Ako nemate pri ruci nijedan od gore navedenih alata (čak ni sušilo za kosu), postoji mogućnost vuče automobila u šlepu do autopraonice ili tople garaže. Nakon što tamo stoji nekoliko sati, trebao bi se sam odmaknuti, kondenzat bi se trebao otopiti. Nakon toga još uvijek trebate zagrijati prigušivač zvuka jednim od gore navedenih alata. Najbolji način da se spriječi takva neugodna situacija je prevencija. To jest, potrebno je unaprijed pripremiti automobil za zimsku sezonu, nije uzalud ruski narod rekao: "Pripremite saonice ljeti, a kolica zimi."
