Ako se odlučite za kupnju rabljenog automobila, prije svega obratite pažnju na kilometražu automobila. U tom slučaju ne biste trebali vjerovati samo očitanjima kilometraže. Prethodni je vlasnik mogao lako uviti bilo koji broj kilometara. Ali čak i stvarne brojke pređenih kilometara ne odražavaju uvijek stvarno stanje automobila. Stoga, prilikom pregleda automobila, trebali biste obratiti pažnju na mnoge druge stvari, a kilometražu treba smatrati samo uvjetnim parametrom.
Upute
Korak 1
Prvo pogledajte prozore automobila. Naočale često mogu pružiti puno informacija o tome je li automobil imao nesreću. Na staklu je uvijek označen datum proizvodnje koji može dati podatke o godini proizvodnje automobila. Ako stražnji i bočni prozori nisu izvorni, onda je to dobar razlog za razmišljanje. Ne vrijedi gledati vjetrobransko staklo, jer se često mijenja zbog pukotina ili ogrebotina koje se pojavljuju od udara kamenja ispod kotača automobila ispred.
Korak 2
Dalje, trebali biste obratiti pažnju na motor. Napokon, ovo je drugi najskuplji dio automobila. Jedna od važnih karakteristika njegovog stanja je kompresija. Ako je kompresija pala za 1-1,5 kgf / cm2, to odgovara oko sto tisuća kilometara. Ako iz ispušne cijevi izlazi plavi dim, to definitivno znači da su ventili odslužili najmanje osamdeset tisuća kilometara. Tragovi ulja u zračnom filtru i prisutnost dima iz ventilacijskog crijeva kartera ukazuju na to da je automobil prešao stotinjak tisuća kilometara.
3. korak
Zatim obratite pažnju na mjenjač. Ako se iz mjenjača čuje buka ležajeva i postoji nejasan rad sinkronizatora, to može značiti da je automobil prešao najmanje osamdeset tisuća kilometara.
4. korak
Sada pogledajte sustav kočenja. Po stupnju njegove istrošenosti može se reći i o kilometraži automobila. Primjerice, prednji kočioni diskovi zahtijevaju zamjenu za sedamdeset tisuća kilometara. Stražnji jastučići služe otprilike šezdeset tisuća kilometara. Njihovo se stanje može odrediti prema načinu rada ručne kočnice. Ako se ne može povući potrebnim brojem klikova, tada su jastučići već prilično istrošeni.
Korak 5
Procjena kilometraže automobila prema gore navedenim parametrima približna je i može dati pogrešku od oko deset tisuća kilometara, ali takva se pogreška smatra normalnom.
