Do istjecanja antifriza u sustavu za hlađenje motora obično dolazi zbog greške neispravne pumpe za vodu ili njezinih sastavnih dijelova. U svakom se slučaju ne može izbjeći demontaža pumpe s motora. Inače, pumpu za vodu nije moguće popraviti.
Nužno je
- - ključ od 19 mm,
- - ključ od 13 mm,
- - ključ u obliku šesterokuta od 10 mm.
Upute
Korak 1
Radovi na demontaži pumpe za vodu provode se samo na ohlađenom motoru, inače nisu isključene opekline na tijelu. Još jedno razmišljanje o sigurnosti neće naštetiti nikome.
Korak 2
U pripremnoj fazi rashladna tekućina se potpuno ispušta iz motora u prethodno pripremljenu posudu.
3. korak
Tada se otpušta stezanje pričvršćivanja generatora na nosač i on se podiže što je više moguće.
4. korak
Nakon toga, zaštitno plastično kućište pogona razvodnog remena odvojeno je od pumpe za vodu.
Korak 5
Nadalje, odvrtanjem četiri vijka koji pričvršćuju vodenu pumpu za motor, crpka se demontira, a zatim postavlja na radni stol za daljnje rastavljanje.
Korak 6
Prije svega, pogonska remenica se uklanja s crpke, koja je vodoravno stegnuta u škripcu, ali na takav način da se isključe oštećenja same remenice.
Korak 7
Da bi se to učinilo, remen se postavlja u remenicu, a drvene brtve postavljaju se na čeljusti škripca, nakon čega se remenica pumpe fiksira u škripac s određenim stupnjem opreza, a zatim tri vijka njenog pričvršćivanja na prirubnica pumpe za vodu odvija se šesterokutnim ključem.
Korak 8
Nakon demontaže remenice, crpka se dalje rastavlja radi obnove.
