Domaći automobil VAZ-2107 pristupačan je model za vozače s prosječnim primanjima. Salon u automobilu je prostran; razne automobilske usluge specijalizirane za ugađanje automobila mogu ponuditi širok spektar opreme, nakon čega će interijer poprimiti moderniji izgled i postati ugodniji.
Tvornica AvtoVAZ više ne proizvodi automobile VAZ-2107; na montažnoj je traci zamijenjena Ladom Granta. Iako je potražnja za ovim automobilom i sada vrlo velika. Pitanje cijene "sedam" zabrinjava mnoge. Posljednja cijena za ovaj model Zhigulija bila je oko 219 tisuća rubalja, moguće je da je njegov trošak donekle opao zbog činjenice da tvornica AvtoVAZ prodaje preostale automobile.
Novi auto
VAZ-2107 je sedan tip automobila sa stražnjim pogonom. Vrlo udoban model. Prednja sjedala izrađena su uzimajući u obzir ljudske anatomske značajke. Automobil ima moderniziranu ploču s instrumentima.
Automobil je u usporedbi s prethodnim modelima ugodan. Stroj je zadržao svoju funkcionalnost i praktičnost. Motor ima dobru dinamiku i na autocesti i u vožnji izvan ceste. AvtoVAZ je proizveo razne izmjene interijera - "standard", "norma" i "luksuz".
Koja je cijena relativno novog automobila marke VAZ-2107? Službeno, tvornica AvtoVAZ prodavala je potpuno nove automobile dvije modifikacije, cijena im se razlikovala ovisno o vrsti motora. Lada koja je imala standard Euro-3 koštala je 207 tisuća rubalja, a ona koja je imala motor Euro-4 već je koštala 214 tisuća rubalja.
Rabljeni automobil
Cijena automobila ovisit će o godini proizvodnje i kilometraži. Najjeftiniji su automobili iz 1984. godine. Njihova cijena počinje od oko 12 tisuća rubalja. VAZ-2107, proizveden 1990. godine, koštat će oko 30 tisuća rubalja. Lada ove marke u 1995. godini - od 33 do 40 tisuća rubalja. Automobil ranih 2000-ih koštat će od 45 do 80 tisuća rubalja. ovisno o državi. VAZ-2107, objavljen ne tako davno, pred sam kraj izdanja linije, može koštati drugačije - od 83 do 155 tisuća rubalja. i više.
Trošak VAZ-2107 ovisit će o konfiguraciji. Iz tvornice možete naručiti, na primjer, radio sa zvučnicima ili aluminijske naplatke s zatamnjenim stražnjim staklima. Takav set može koštati do 12 tisuća rubalja. Preporuča se, nakon kupnje čak i potpuno novog automobila i bez trčanja, provesti antikorozivnu obradu karoserije, jer metal na domaćim automobilima nije najbolje kvalitete.
Iskustvo iskusnih vozača potvrđuje da se tragovi hrđe pažljivim radom automobila možda neće pokazati ni nakon 10 ili više godina. Glavna stvar je da se domaći automobil drži u toploj i suhoj garaži.
