U posljednje vrijeme skuteri su postali popularni među različitim segmentima stanovništva. Danas na cestama bilo kojeg grada možete vidjeti i tinejdžere i odrasle muškarce i žene koji voze skuter.
Jednostavnost rada i niska cijena dvije su glavne prednosti proračunskih skutera. Ako vam danas trebaju dozvola i vozačke vještine za još jedno vozilo na dva kotača, tada čak i tinejdžer može rukovati skuterom.
Klasifikacija i trošak skutera
Dizajn, skuteri se mogu podijeliti u nekoliko vrsta: klasični, sportski i retro. Sportski skuteri vrlo se razlikuju od svojih klasičnih kolega - više nalikuju malim, ali dovoljno snažnim motociklima. Trošak prvih vrsta skutera obično rijetko prelazi 80 tisuća rubalja.
Retro skuteri vrlo su rijetki na suvremenom ruskom tržištu - takvu se opremu može samostalno naručiti samo po visokoj cijeni iz inozemstva. Tipično su retro skuteri u potpunosti redizajnirani, ali s istim izgledom skuteri iz prošlog stoljeća. Ponekad vlasnici kolekcionarskih vozila na dva kotača vrše manje kozmetičke popravke bez velikih promjena u dizajnu. Prosječni trošak takvih modela je 150-500 tisuća rubalja.
Cijena pojedinih modela skutera poznatih tvrtki
Nakon analize svjetskog tržišta vozila na dva kotača možemo zaključiti da su najskuplji skuteri japanske i europske tvrtke, a najjeftinija kineska i korejska vozila. Najpopularniji i najprodavaniji japanski skuteri su Honda, Yamaha i Suzuki.
Prosječni trošak takvih skutera iznosi 20-100 tisuća rubalja, ovisno o modelu i godini proizvodnje. Ako su vam se svidjeli takozvani maksi-skuteri, tada ćete za njih morati platiti više od 120 tisuća (to se posebno odnosi na opremu Suzuki koja je u ovoj niši transportnog tržišta postigla impresivne rezultate).
Neke od najpoznatijih europskih tvrtki koje razvijaju i prodaju skutere su talijanske Benelli, Aprilia, Vespa, Derbi i druge. Naravno, skuteri ovih tvrtki prilično su skupi - od 60 do 130 tisuća rubalja (noviji i moćniji modeli skutera skuplji su).
Danas se na svakom uglu mogu naći jeftini azijski skuteri (kineski, korejski i tajvanski). Unatoč upotrebi ne baš visokokvalitetnog materijala za plastične dijelove, takvi se skuteri odlikuju niskom cijenom i zanimljivim dizajnom. Skuteri Omacks, Irbis, Stels, Hyosung i neki drugi prodaju se u gotovo svakoj trgovini motocikala.