Lansiranje serijske Lade Veste bilo je zakazano za 25. rujna. No, prototip zasnovan na njemu za svjetsku seriju kružnih utrka već se snažno i glavno vozi oko staza. Otišli smo u WTCC fazu u Maroku kako bismo bolje upoznali trkaću Vestu …
Predstoje kvalifikacije. Vođa tima Viktor Shapovalov i trkački inženjeri osjetno su nervozni, pa nisu baš pričljivi. I ne želim im odvlačiti pažnju, jer su zauzeti pripremama za utrke. Ali mehaničari momčadi (inače, svi naši sunarodnjaci) puno su druželjubiviji.
Već na predsezonskim testovima Vesta nije bila ništa sporija od trkaće Grante koja se usavršavala tijekom prošle sezone. Dakle, momčad računa na bolje rezultate nego lani.
Robert Huff uspio je zaraditi bodove u tri utrke od četiri. No, za Vestu je ovo debitantska sezona, a automobil još nije "ugašen".
Radovi na automobilu se nastavljaju. Sezona je tek započela, a trkači i inženjeri još uvijek traže optimalne postavke.
Šteta na automobilu Roberta Huffa bila je vrlo ozbiljna. Nije daleko od zamjene poda ovdje, ili možda cijelog tijela …
U fazi u Maroku automobil Mihaila Kozlovskog izgubio je prednji stub, a također je dobio oštećenja na motoru i ovjesima.
Velika sezona
Lada Sport je ipak uspjela zaraditi prve bodove zahvaljujući profesionalnim akcijama Jamesa Thompsona. Štoviše, nakon samo nekoliko tjedana sportaši su pouzdano nastupili u Mađarskoj i Njemačkoj. Štoviše, Robert Huff zaradio je bodove čak i u najtežoj fazi prvenstva - legendarnom North Loopu. Naravno, još se ne možemo radovati zapanjujućem uspjehu, ali sezona je tek započela. A ovo je utrka. I u njima je sve moguće!
