Netko mijenja ulje svakih 8-15 tisuća kilometara, netko - prije početka svake sezone (proljeće i jesen), drugi samo kada prolazi MOT. Na ovaj ili onaj način, motorno ulje je potrošni materijal koji se mora mijenjati u skladu s preporukama proizvođača automobila. Razmotrite kako možete promijeniti ulje za VAZ.
Nužno je
- - VAZ automobil
- - motorno ulje 4 + 1 litra
- - filtar za ulje
- - izvlakač filtra za ulje
- - čep uljane posude
- - šesterokut od 12 mm
- - tekućina za ispiranje ili dizel gorivo, 4 litre
- - posuda za ispuštanje ulja, dva komada od 5 litara
- - aditiv za čišćenje motora prije zamjene ulja
Upute
Korak 1
Dvije su mogućnosti: lagana i ekonomična. Krenimo s jednostavnim načinom. Ovdje je sve jednostavno: odete u trgovinu automobila i kupite ulje koje vam treba (uzmite kantu od 4 l i još jednu limenku - "u rezervi" ili za dolijevanje), novi filtar za ulje, za svaki slučaj, čep kartera i ispiranje tekućina. Sve ovo ponesite sa sobom, dođite na servis (bilo koji auto servis, nema veze) i sve je gotovo pred vama za 20 minuta. Troškovi usluga kreću se od 300 do 1500 rubalja, ovisno o regiji i razini automobilske usluge.
Korak 2
Druga opcija je ekonomična, odnosno ulje mijenjate sami. Popis za kupnju u osnovi ostaje isti, ali ima smisla nabaviti još jedan prikladan spremnik za ispuštanje i naknadno odlaganje iskorištenog ulja. Za to je pogodan kanistar od pet litara (na primjer, ispod vode) sa širokom rupom izrezanom sa strane; potrebna su dva takva spremnika. Također preporučujemo kupnju posebne tekućine za ispiranje motora ili 3-4 litre dizel goriva. Za zamjenu filtra za ulje koristan je poseban izvlakač.
3. korak
Zagrijte motor na radnu temperaturu, isključite ga, pripremite posudu za ispuštanje ulja. Krenimo od samog postupka. Prije svega stavite posudu za odvod ispod ispusne rupe na posudi za ulje i odvrnite čep pomoću šesterokuta. Treba imati na umu da će se ulje isprva brže ispuštati, postupno usporavajući dok se motor prazni. Sukladno tome, morat ćete "uhvatiti" mlaz ulja u kanisteru. Zagrijano ulje isuši se za oko 10 minuta.
4. korak
Vratite poklopac korita natrag (ako je stari slomljen ili curi, upotrijebite novi), napunite motor tekućinom za ispiranje ili 3-4 litre dizel goriva (dizel gorivo). Odvojite visokonaponsku žicu od zavojnice paljenja do razdjelnika i malo zakrenite starter. Zatim isprati ispiranje na isti način.
Korak 5
Sada se staro ulje ispraznilo, motor se ispraznio iz ostataka. Vrijeme je za promjenu filtra za ulje. Odvijte stari filtar (za to upotrijebite poseban odstranjivač). Ako se pojave problemi, na primjer, ako je filtar zaglavljen i ne okreće se, možete ga probiti debelim odvijačem, a zatim pokušajte okrenuti filter odvijačem kao polugom. Kad se ukloni stari filtar, podmažite brtvu novog filtra motornim uljem, zamijenite ga i dobro zavijte.
Korak 6
Sustav je spreman za primanje novog ulja. Otvorite poklopac za punjenje ulja i polako ulijte ulje, u nekoliko koraka s prosječno 300 ml. Nakon svake uporabe pričekajte oko minutu dok provjeravate razinu ulja pomoću šipke za mjerenje. Kad je razina ulja između min i max ureza, možete zatvoriti otvor za punjenje, pokrenuti motor (nakon vraćanja žice svitka paljenja na mjesto), nakon nekoliko sekundi ga isključiti, pričekati malo i provjeriti razinu ulja opet šipkom za mjerenje, po potrebi dolijte još malo.
