Skuter je vrsta laganog motocikla klase 50 cm³, koji se izjednačava s mopedima i ne zahtijeva licencu ili registraciju, zbog čega je vrlo popularan među mladima. Istodobno, malo je onih koji su zadovoljni tehničkim karakteristikama, zbog čega je gotovo svaki drugi skuter izmijenjen u jednom ili drugom stupnju.
Nužno je
- - poznavanje značajki vašeg modela skutera;
- - set alata za rastavljanje tijela skutera;
- - rezonantna cijev;
- - rasplinjač s promjerom difuzora 17,5;
- - sportski varijator;
- - CPG klase Sport.
Upute
Korak 1
Da bi se povećala snaga skutera i da se nakon toga ne bi suočio s problemom registracije prava i dokumenata, prije svega je potrebno ukloniti čepove iz vozila - ograničivače brzine. Ovisno o određenom modelu skutera, u varijatoru, komutatoru, rasplinjaču ili prigušivaču mogu se naći različite vrste čepova.
Korak 2
Prigušivač zvuka mora se zamijeniti rezonantnom cijevi koja je relevantna za grupu cilindra-klipa vašeg skutera. Mora se imati na umu da će zamjena prigušivača povući za sobom restrukturiranje prijenosnog dijela skutera. Sve to neće samo povećati brzinu vozila za 30-40%, već i značajno povećati njegovu dinamiku.
3. korak
Također se preporučuje zamjena karburatora. Standardni skuter dizajniran za urbano okruženje najprikladniji je za rasplinjač s difuzorom od 17,5 mm. Promjer difuzora ovdje je ključni pokazatelj, dok zemlja proizvođača ili određena marka rasplinjača ne igra značajnu ulogu.
4. korak
Poduzeti koraci značajno će promijeniti karakteristike skutera, pa će stoga vozilo zahtijevati zamjenu i varijator - mora se zamijeniti sportskim. U takvom je varijatoru kinematika pomicanja utega savršenija nego u standardnim varijatorima, što znači da će prilagodba za ažurirane parametre biti kvalitetnija. Da bi se povećale performanse prijenosnog sustava, preporučuje se uporaba varijatora s ugrađenim sustavom za podmazivanje šipki. Također može povećati odziv gasa vašeg prijatelja na dva kotača.
Korak 5
Ovi su koraci modernizacije obično dovoljni za vozače koji ne zahtijevaju nadzvučne brzine i ne sudjeluju u motociklističkim skupovima. Međutim, postoji radikalniji način za povećanje snage skutera - zamjena cijele skupine cilindra i klipa skutera. U tom je slučaju instaliran CPG sportske klase - povećava volumen cilindra i optimizira sustav za njegovo pročišćavanje.
