U moderne kamione i autobuse ugrađuju se razni automatizirani elektronički uređaji. Koriste se za kontrolu vozila i njegovo kretanje. Jedan od tih uređaja je tahograf. Pomoću tahografa možete riješiti složene sporove inspekcijom i nadzirati rad vozača.
U mnogim je zemljama tahograf odavno neophodna oprema za vozila. Klasični tahograf je elektroničko-mehanički uređaj koji vam omogućuje snimanje rada cestovnog prijevoza. U Rusiji se aktivno koriste tahografi s njima povezanom SKZI jedinicom.
Tafografi sa SKZI blokom
CIPF je poseban program uz pomoć kojeg se vrši posebna enkripcija podataka na određenoj tehnici. Također se događa šifriranje digitalnog potpisa, što osigurava ograničenje pristupa važnim informacijama. Ako je SKZI blok instaliran u tahograf, tada vam omogućuje stvaranje elektroničkog potpisa i njegovu provjeru. O trošku CIPF-a pohranjuju se podaci o imenu proizvođača i serijskom broju samog tahografa.
Odabir vrste tahografa
Postoje određeni zahtjevi prema kojima tahograf mora biti digitalni. Svaki vozač mora imati posebne čip kartice za takav uređaj. Da biste čitali podatke s njega, trebat će vam posebna kartica tvrtke. Obično se analogni tahografi izvorno ugrađuju na automobile izrađene prije osam godina. Ali više ne mogu pružati pouzdane informacije. Postoji mnogo metoda za prikrivanje osjetljivih podataka. Stoga se takvi tahografi smatraju nepouzdanim. Inače, popravak analognih tahografa je zabranjen. Trebali bi ih zamijeniti digitalnim.
Ruski digitalni tahometri razlikuju se od šifri analognih kartica. U njima se ne koriste skupi senzori brzine. Domaći tahografi mogu se povezati ne samo na standardne senzore, već i na sustav GLONASS. Da biste sustav praćenja povezali s uređajem, tamo ćete morati umetnuti SIM karticu s pretplaćenim internetom.
Ne preporučuje se korištenje različitih vrsta upravljačkih uređaja u istoj tvrtki. To može dovesti do zabune u čitanju.
Jedini nedostatak digitalnog tahografa je taj što se ne može popraviti. U slučaju kvara, zasigurno ćete morati zamijeniti uređaj. Ali s druge strane, točnost takvog uređaja plaća sve.
