Utičnica upaljača u automobilu odavno je izgubila svoje izvorno značenje. Sada je to neizostavan uređaj za punjenje telefona, spajanje navigatora, snimača ili radara. Stoga, ako upaljač iznenada prestane raditi, razina udobnosti vozača osjetno je smanjena.
Prije griješenja na samom upaljaču, morate shvatiti koji su razlozi doveli do njegovog kvara. Napokon, zamjena utičnice nije brza stvar, a u nekim ćete automobilima morati promijeniti gotovo polovicu konzole. Najčešći uzrok kvara upaljača je pregorjeli osigurač. Možete ga pronaći u kutiji s osiguračima u putničkom prostoru ili haubi. Neka vozila imaju najmanje dva bloka. Pronaći pregorjeli osigurač lakše je pomoću naponskog ispitivača. Pretragu je bolje započeti iz bloka smještenog u putničkom prostoru.
Pregorjeli konektor ispod konzole može uzrokovati kvar utičnice upaljača. Da biste pronašli ovaj razlog, morat ćete u potpunosti ukloniti strukturu upaljača. Tada ćete pronaći žicu koja vodi do utičnice upaljača. Konektor se jednostavno može odspojiti u "starijim" automobilima ili može pregorjeti od udara struje u slučaju kvara.
Postoji još jedan uobičajeni razlog kvara utičnice upaljača - u nju je upao strani predmet. Vozač možda jednostavno neće primijetiti da se unutra nalazi mali papir, mrvice koje ometaju puni kontakt utičnice s priključkom.
U vozilima s elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU) kvar upaljača može se podudarati s pogreškama u elektroničkom sustavu. Ako imate kvara na zaslonu, prvo odbacite terminal iz baterije. Ponekad je to dovoljno da riješi sve probleme.
