GAZelle je jedno od najpopularnijih vozila među teretnim prijevoznicima. Među glavnim prednostima ovog stroja su relativno niska cijena, jednostavnost održavanja i jednostavnost popravka. Ali ipak, pri odabiru takvog "pomagača", potrebno je uzeti u obzir neke nijanse.
Nužno je
- - računalo s pristupom Internetu;
- - novine s ponudama na prodaju.
Upute
Korak 1
Da biste odabrali pravu GAZellu za sebe iz predloženog modela, razmislite u koje svrhe vam treba automobil, što planirate prevoziti, koja će biti najveća težina tereta itd. Tako je, na primjer, za prijevoz dasaka, cijevi i drugih glomaznih predmeta (ne duljih od 4 m) prikladna modifikacija dugog međuosovinskog razmaka. Ako, pored tereta, trebate dostaviti do mjesta i tima radnika, idealna opcija bit će "Farmer". Ako planirate utovariti vozilo dizalicom ili viljuškarom, odaberite model automobila. Za standardni teret do 1,5 tone potražite kamion s tendom ili kombi GAZelle.
Korak 2
Odlučite na koje gorivo treba voziti vaš automobil. Pritom pažljivo izvažite prednosti i nedostatke. Napominjemo da želja da se uštedi novac na gorivu može dovesti do čestih popravaka automobila. Dakle, kada se zimi pokrene hladni motor na plin, radni vijek reduktora se smanjuje, a zbog nedovoljnog stupnja kompresije za plin u benzinskom motoru izgaraju glavna sjedala i ventili bloka cilindara. Uz to, pri prelasku na plinsko gorivo, snaga motora pada s 5 na 15%.
3. korak
Tijekom inspekcije vožnje, pažljivo pregledajte okvir (posebno u području neposredno iza kabine) na zavarenost. Ovo je jedna od slabih strana automobila ove marke i kod čestih preopterećenja uopće se kvari. Obratite pažnju na praznine lukova, prednjih svjetala i pragova - idealno bi bilo da budu isti. Provjerite je li na trulu trule daske. Ne zaboravite na ovjes: opruge i opruge. Ne smiju biti ravne, a jastuci ne smiju biti ispucani.
4. korak
Pogledajte ispod haube. Na spoju crijeva ne bi trebalo biti masnih tragova i tragova brtvila. Obratite pažnju na glavni cilindar spojke. Na njemu nastaju pukotine, uz intenzivnu uporabu stroja. Zatim pokrenite motor i slušajte njegov rad. Trebao bi raditi glatko, bez ikakvih stranih zvukova (škljocanje, kucanje itd.).
Korak 5
Još jedna slaba točka je stražnja osovina. Da biste ga provjerili, zatražite vožnju automobilom i ubrzajte ga. Ako radi ispravno, neće zazujati (zavijati). Ispitajte mjenjač. Pri promjeni brzine ne bi trebalo biti krčenja. Tijekom kočenja, pazite da papučica kočnice stvara čvrst elastični otpor i da ne zalazi u pod.
