Dizel gorivo je, grubo rečeno, derivatni proizvod u proizvodnji benzina, pa bi trebao biti apriori jeftiniji od potonjeg. Međutim, u modernoj stvarnosti vrijedi upravo suprotno. Stručnjaci prepoznaju niz razloga za ovaj fenomenalni fenomen.
Cijena naftnih derivata na europskom tržištu određuje se na temelju kotacija na burzama. Ponude na burzama za dizel gorivo često su veće od cijena za benzin AI-95. Stoga su tvrtke sudionice međunarodnog tržišta prisiljene pridržavati se svjetskih trendova. Tehnologije za dobivanje dizel goriva koriste se na znatno nižoj razini nego za proizvodnju benzina. Stoga bi cijena trebala biti niža. Ali ovo je idealan slučaj. U praksi se dizelsko gorivo koristi mnogo šire od benzina. Učinkovitost dizelskih motora je veća. Zbog toga dizelsko gorivo poskupljuje, donoseći maksimalan profit uz minimalne troškove. Mnogi ljudi objašnjavaju visoku cijenu dizelskog goriva u zemlji činjenicom da ga veliki proizvođači prodaju u inozemstvo, posebno u Kinu. Postoji određena nestašica dizelskog goriva i benzinske crpke prisiljene su tražiti proizvođače dizelskog goriva u bilo kojoj regiji zemlje, uključujući one koji su znatno udaljeniji. Zatim se nabavna cijena dodaje cijeni prijevoza dizel goriva do punionice, plus razni režijski troškovi - to dovodi do činjenice da dizel gorivo "iz pumpe" benzinske postaje odjednom postaje skuplje od benzina AI-95. Europski trendovi također utječu na situaciju s dizelskim gorivom. U europskim zemljama, uključujući one koje graniče s Rusijom, poput naših baltičkih susjeda, kao i u Poljskoj i Bugarskoj, cijena dizel goriva na benzinskim crpkama viša je nego za benzin. Trenutno rafinerije nastoje proizvoditi dizel gorivo, što je u skladu s Europska razina kvalitete, prema ekološkim standardima Euro-4 i Euro-5, koji osiguravaju ultra nizak sadržaj sumpora, a to također ne smanjuje njegovu cijenu, čak i klima utječe na rast cijena dizel goriva. U vrlo hladnim zimama dizel gorivo postaje sve traženije u europskim zemljama, stoga na ruskom tržištu, posebno u maloprodaji, nedostaje zimskog dizelskog goriva, što dovodi do povećanja njegove cijene. Razlog poskupljenja dizelskog goriva može biti i rast cijena nafte, uz to je 2011. godine zabilježen rast trošarina na naftne derivate.