Životni vijek bilo kojeg dijela koji je dio opće konfiguracije vozila dizajniran je za određeno razdoblje rada. A nakon proteka vremena ili prevladavanja prijeđene kilometraže, dio mora propasti nakon što je odradio svoj rok, a ponekad i ranije.
Potrebno
- - ključ za čegrtaljku prednjeg motora,
- - set bravarskih alata,
- - drveni splav,
- - čekić,
- - nova uljna brtva.
Upute
Korak 1
Istjecanje ulja ispod brtve ulja prednje remenice radilice ukazuje na njegovu neispravnost i, kako bi se spriječio kvar motora, koji je neizbježan u slučaju smanjenja razine motornog ulja, neispravnu brtvu treba što prije zamijeniti.
Korak 2
Da bi se eliminirao kvar kako bi se olakšao pristup uljnoj brtvi, iz stroja se odvodi antifriz, demontira se ukrasna rešetka i hladnjak samog sustava hlađenja motora, zatim se odvrće zupčanik i uklanja prednja remenica (nemojte prije toga zaboravite ukloniti remen alternatora).
3. korak
Nakon uklanjanja istrošenog dijela, umjesto njega ugrađuje se nova uljna brtva koja se čekićem kroz drveni nastavak prevrne na sjedalo. Nakon što provjerite je li postupak ugradnje novog dijela uspješan, ugradite prednju remenicu na radilicu motora, poravnavajući utor na glavčini remenice s utorom radilice.
4. korak
Svi daljnji koraci za sastavljanje motora izvode se obrnutim redoslijedom.
