Motor automobila VAZ-2101, u narodu zvanog "klasika", nije vječan. Stoga bi je nakon određene kilometraže trebalo popraviti. U tom slučaju uklonite mu glavu prije nego što je izvučete. Ali to je rijetko potrebno, najčešće se motor uklanja iz automobila u cjelini, bez demontaže.
Nužno je
- - ključ za 8;
- - ključ za 10;
- - ključ za 13;
- - glava utičnice 19;
- - lanac ili uže;
- - vitlo ili čelična cijev;
- - posude za ispuštanje ulja i rashladne tekućine.
Upute
Korak 1
Uzmite tipku 13 i uklonite haubu, to će vam olakšati zadatak. Prvo odvrnite šest vijaka (po tri sa svake strane).
Korak 2
Ispustite rashladnu tekućinu. Da biste to učinili, stavite posudu (8-10 litara, po mogućnosti umivaonik) ispod donjeg crijeva hladnjaka.
3. korak
Otvorite slavinu unutarnjeg grijača, otpustite steznu stezaljku na donjoj cijevi hladnjaka i odvojite je od hladnjaka. Čim teče tekućina, otvorite poklopac na ekspanzijskom spremniku i, ako postoji, na samom radijatoru.
4. korak
Ispraznite ulje iz kartera motora zamjenom posude (3L) i odvrtanjem čepa.
Korak 5
Uzmite ključ od 10 i odvrnite tri vijka na zračnom filtru i uklonite njegov poklopac. Pomoću 8 ključa odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju dno filtra za rasplinjač i uklonite ga.
Korak 6
Odvojite kabel prigušnice od rasplinjača, uklonite polugu leptira za gas odvijačem. Otpustite stezaljke i odvojite crijevo za gorivo od spremnika do pumpe za gorivo.
7. korak
Odvrnite vijke koji drže hladnjak pomoću 10 ključa i izvucite ga.
Korak 8
Uzmite ključ s 13 kutija i uklonite četiri matice koje pričvršćuju prigušivač za ispušni kolektor. Odvojite cijevi grijača putničkog prostora od glave bloka i pumpe.
Korak 9
Uklonite nastavak s motora - generatora, razdjelnika paljenja, startera odvrtanjem posljednja tri vijka s 13 ključa - dva na vrhu i jedan na dnu. Odvojite priključke osjetnika ulja i osjetnika rashladne tekućine.
Korak 10
Uzmite glavu 19 i produženim ključem s dna automobila odvrnite četiri vijka koji učvršćuju prijenosnik za motor. Postavite graničnik ispod mjenjača.
11. korak
Odvojite pogonski vod od mjenjača, a zatim od karoserije i gurnite ga natrag tako da izlazna osovina izađe iz motora.
Korak 12
Odvrnite matice koje pričvršćuju motor za jastuke na prednjoj gredi odozgo. Vezati konop ili lanac oko motora.
Korak 13
Izvucite motor vitlom ili rukom. U potonjem slučaju trebate uzvišenje u blizini kotača i u pojaseve ili lanac umetnite čeličnu cijev promjera 50 mm čiji rubovi trebaju viriti 60-100 cm izvan dimenzija stroja.
