Osigurači štite električne krugove vozila od preopterećenja i kratkih spojeva. Ako se dogodi kvar u električnom krugu ili prekomjerni broj potrošača energije, dogodi se kratki spoj, preopterećen je. Žica i namot generatora se pregrijavaju, elektrolit u bateriji može zakipjeti. Za zaštitu od toga koriste se osigurači koji prekidaju protok struje ako njegova snaga prelazi određenu dopuštenu vrijednost.
Razloga za pregorjeli osigurač može biti nekoliko: Prvo, oštećenje bilo koje električne jedinice ili elementa ožičenja, kao i samog ožičenja u cjelini, zbog čega dolazi do kratkog spoja. Kao rezultat ove štete, struja teče kraćim putem sa znatno manjim otporom. Prema Ohmovu zakonu, smanjenje otpora dijela kruga dovodi do proporcionalnog povećanja jakosti struje. Kao rezultat, osigurač u osiguraču pregori, električni krug se otvori i spriječi kratki spoj. Drugi je prenaponski prenaponski tok. Javlja se kada se zaglavi dio koji pokreće elektromotor. U tom se slučaju unutar samog elektromotora pojavljuje povećano strujno opterećenje koje osigurač preuzima i pregori, štiteći električni krug. Treće je ugradnja osigurača uzetog bez odgovarajuće margine. U ovom slučaju, struja koja pregori osigurač (struja topljenja ljuske) tek neznatno premašuje normalnu struju za dati električni krug. U tom je slučaju dovoljan mali porast napona u odnosu na nazivni napon da osigurač pregori. Četvrto, loš kontakt između bloka i osigurača. U tom slučaju osigurač ne samo da pregori, već se i tijelo otopi zajedno s blokom. To se često događa kada se koriste nekvalitetni osigurači koji ne pregore, već se tope, što dovodi do izgaranja kontakata i otapanja plastike kutije s osiguračima. Ovo je vrlo ozbiljan kvar, jer može oštetiti cijelu kutiju osigurača, peto, gubitak dostupnog napajanja osiguračem. To se događa s vremenom, kada topljivi dio osigurača tvori područja s manjim presjekom i može biti posljedica zagrijavanja, vibracija, udarnih opterećenja, uslijed čega je presjek topljivog dijela toliko smanjen da ne može izdržati i puše s laganim porastom struje.izgarati najčešće ne tijekom rada, ali u trenutku kada je električni krug uključen. To se objašnjava činjenicom da metalni navoji električne ožičenja povećavaju njihov otpor kada se zagrijavaju. U trenutku uključivanja niti se ne zagrijavaju, stoga je njihov otpor mali, a protočna struja premašuje normalu. Kako se zagrijava, otpor se povećava, a struja smanjuje. Očito je da se u trenutku uključivanja javlja udarna struja, koja premašuje struju potrošenu u normalnom načinu rada. U rijetkim slučajevima osigurači mogu pregorjeti i kad je krug isključen. To se događa jer se u trenutku isključivanja razvijaju dodatne struje koje pregorjuju osigurač. Ova je pojava tipičnija za one dijelove kruga u kojima se nalaze poluvodički elementi.
