Nerijetko se vlasnici ruskih automobila suočavaju s problemom vezanim uz kvar standardnog signala. U ovoj situaciji potrebno je razmisliti o maloj rekonstrukciji zvučnog signalnog sustava.
Upute
Korak 1
Prvo, treba napomenuti da se na zvučni signal neprestano primjenjuje napon od 12 V. Na VAZ automobilima nema releja za signal. Zato zimi sve bakrene žice i sam namot postaju neupotrebljivi. To može biti jedan od razloga sloma standardnog signala. Da biste riješili problem, trebate isprazniti kontakte i promijeniti sklop za uključivanje zvučnog signala. Obično stavite relej "s ušicom" i kontakt za zatvaranje. Možete ga pričvrstiti ispod matice spremnika za kočionu tekućinu.
Korak 2
Postoje dvije žice za signal. Plus ide duž crvene žice, a minus uz sivo-crnu žicu. Uklonite izolaciju s malog dijela kabelskog svežnja. Trebali biste vidjeti dvije sivo-crne žice. Tanak odgovara signalu. Zagrizite ga i sameljite pod istom maticom. Podignite gornji kraj malo i spojite na zavojnicu releja. Crvenoj žici također treba zalogaj. Spojite kraj koji ide na signal s kontaktom releja. Podijelite drugi kraj crvene žice na namot i drugi kontakt. Obavezno vratite izolaciju.
3. korak
Kao rezultat, signal će stalno biti nula potencijala. 12 V napajat će se samo kad je uključeno - stoga nema elektrolize. Relej i sirena napajaju se kroz isti osigurač.
4. korak
Paralelno s tim možete spojiti još jedan dodatni signal. Turski dizajni koji emitiraju niski ton vrlo su popularni. Oni su veći od standardnih signala. Možete ga pričvrstiti malo niže od standardnog na isti vijak. Za ugradnju se preporuča koristiti uobičajene ušice od kalajisane bakrene žice. Ako nemate pri ruci poseban uređaj za prešanje takvih vrhova, tada ih možete jednostavno lemiti. Također biste ih trebali premazati Movilom. Ovaj posao traje oko 2 sata. Pokušajte ne oštetiti standardno ožičenje. Oporavak može potrajati dugo.
