S obzirom na kvalitetu ruskog goriva koje se prodaje na benzinskim crpkama, pravodobna zamjena filtra za gorivo u automobilu je nužna. Međutim, u modernim stranim automobilima nije uvijek moguće pronaći ovaj važan element sustava goriva "u letu".
Preporuča se zamjena filtra za gorivo najmanje nakon 10 tisuća kilometara ili nakon godinu dana rada (kako je naznačeno u Lanosovom priručniku). Međutim, potreba za zamjenom može se pojaviti ranije; na primjer, ako popravljate sustav za gorivo ili imate "sreće" točiti gorivo na upitnoj benzinskoj pumpi. Osim toga, iskusni vlasnici automobila, uzimajući u obzir rusku stvarnost u pogledu kvalitete benzina, preporučuju potpuno mijenjanje filtra nakon 5-6 tisuća kilometara. Uobičajeni "simptomi" koji ukazuju na potrebu zamjene filtra očituju se u obliku trzaja prilikom napuštanja mjesta ili gubitka snage pri pokušaju iznenadnog davanja plina.
Kako odabrati filter za gorivo
Vrijedno je napomenuti da se u posljednje vrijeme pojavilo puno krivotvorina; filter je vrlo popularan element. Stoga je poželjno kupiti proizvode poznatih proizvođača, kao što su, na primjer, Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. Na ambalaži provjerenih proizvođača mora biti hologram. Cijena se, ovisno o proizvodnoj tvrtki, može kretati od 132 rubalja (korejski DJ) do 882 rubalja (izvorno).
Zamjena filtra za gorivo u Lanosu
Filtar se nalazi u motornom prostoru, u blizini pojačivača vakuumske kočnice. Prvo što treba učiniti je smanjiti tlak u sustavu goriva. Da biste to učinili, isključite motor, isključite kontakt i odvojite negativni priključak od akumulatorske baterije. Sada morate otvoriti poklopac kutije s osiguračima; morate pronaći relej broj 30 i izvući ga. Kao rezultat, pumpa za gorivo će biti odvojena od izvora napajanja. Spojite bateriju, pokrenite motor i pričekajte dok se sam ne ugasi (neće trebati više od 3-8 minuta vremena). Tada možete isključiti paljenje i ponovno odvojiti "minus" od baterije. Ako je vaš automobil parkiran dulje vrijeme - 3-4 sata, tada se može izostaviti postupak smanjenja tlaka u sustavu goriva; ionako će pasti na nulu.
U sljedećem koraku stisnite stezaljke filtra da biste odspojili povratni vod goriva. Učinite isto s ulaznom cijevi (nalazi se na suprotnoj strani filtra). Zatim, uz određeni napor, uklonite filtar. Prilikom ugradnje novog elementa, pobrinite se da se strelica na tijelu podudara sa smjerom kretanja goriva. Zatim pokrenite motor i provjerite nema li curenja benzina na spojevima cijevi za gorivo i filtra.
