Mnogi ljubitelji automobila ni ne sumnjaju da baterija u automobilu treba njegu i održavanje. Glavni fokus trebao bi biti na provjeri razine elektrolita, što je najbolje redovito raditi. Niska razina signalizira prisutnost prekomjernog punjenja, a ako elektrolit nije dovoljan samo u određenom elementu, tada će ga uskoro morati promijeniti - za toplog vremena i dalje će vam služiti, ali s hladnim vremenom potpuno će propasti. Redovite provjere i briga o vašoj bateriji pomoći će produžiti njezino trajanje.
Upute
Korak 1
Pokušajte izbjeći duže gužve u prometu. Uključujući istodobno ventilator, brisače vjetrobrana, prednja svjetla, bateriju izlažete brzom trošenju. Procjenjuje se da 45 minuta neaktivnosti u "prometnoj gužvi" može toliko isprazniti bateriju da će biti nemoguće ponovno pokrenuti motor. Za oporavak je potrebno oko 30 minuta normalne vožnje.
Korak 2
Napunite bateriju određenom "brzinom" čak i kada želite brže obaviti stvari. Imajte na umu da to može dovesti do pregrijavanja, lijepljenja elektrolita i oštećenja ploča. Punite sporije, ali nemojte ga ni predugo držati. U idealnom slučaju, struja punjenja za konvencionalnu olovnu kiselinu iznosi 10% amperskog sata.
3. korak
Uklonite produljenu upotrebu dodatne opreme. Alarmi, telefon i drugi uređaji smanjuju vijek trajanja baterije i dovode do uzroka njenih kvarova.
4. korak
Pažljivo napunite bateriju, imajte na umu da razina elektrolita raste tijekom punjenja, a višak kiseline, dospjevši na kućište baterije i na dijelove automobila, čini ih neupotrebljivima. Pazite da je sve pažljivo osigurano, jer vibracije istresaju aktivnu tvar s ploča, a to dovodi do trošenja baterije.
