Kupnjom automobila očekujemo da će nam dugo služiti vjerno. Jao, kao i bilo koji drugi metalni proizvod, automobil je podložan koroziji. Stoga mu je potreban antikorozivni tretman.
Upute
Korak 1
Novi se automobili obično tvornički prethodno obrade zaštitom od korozije, ali dodatni tretman neće im smetati. Strojna korozija ima svoja posebna svojstva. Različiti dijelovi vozila hrđaju različitim brzinama. Jedna od slabih točaka su zavareni šavovi. Osobitosti zavarivanja su takve da u šavovima uvijek postoje mikropukotine, gdje vlaga prodire. Vibracije automobila, promjene temperature, sve to dovodi do širenja mikropukotina i pojave korozije. Zaštitite sve zavarene šavove od vlage.
Korak 2
Karoserija automobila ima mnogo skrivenih šupljina (lopatice, pragovi, vrata. Ta su mjesta slabo prozračena, u njih stalno ulazi vlaga i nečistoća. Ti čimbenici povoljno utječu na razvoj korozije, a prikrivanje od ljudskog oka ne omogućuje otkrivanje Rđa u vremenu. Ovi dijelovi automobila uvijek su potrebni za dodatnu antikorozivnu obradu. Ove šupljine mogu se tretirati tekućim antikorozivnim spojem, jer je vrlo teško obrađivati skrivena mjesta debelim.
3. korak
Donja strana automobila i lukova kotača vrlo su osjetljivi na koroziju zbog stalnog kontakta s vlagom, prljavštinom i reagensima. Donja strana automobila zaštićena je posebnim mastiksima, a lukovi kotača zaštićeni su plastičnim oblogama luka kotača.
4. korak
Korozija se koristi u apsolutno svim automobilima, čak i u automobilima od pojave hrđe u vašoj snazi. Pokušajte češće prati i polirati svoj automobil, posebno zimi, kada su ceste posute sredstvima protiv zaleđivanja.
Korak 5
Pokušajte ne ostavljati svog željeznog prijatelja dugo vremena bez pokreta, jer u vožnji automobil puše vjetar i suši se.
