Po mišljenju mnogih ljubitelja vode, s kupljenim čamcem ili motornim brodom mnogo je manje gnjavaže nego s automobilom. Ali ovo je daleko od slučaja. Velika većina brodarskih objekata podliježe državnoj registraciji.
Upute
Korak 1
Rusko zakonodavstvo obvezuje registrirati sve navigacijske objekte bez iznimke nosivosti veće od 225 kg. Što se tiče motornih brodova, svi su oni predmet registracije, bez obzira na težinu.
Korak 2
Postupak registracije izgleda jednostavno, pogotovo kada kupujete brod iz trgovine. Kupcu se daju kupoprodajni ugovor, kupoprodajni račun i priručnik za upotrebu. Zajedno s navedenim dokumentima i putovnicom, novi vlasnik broda brod predstavlja na pregled Državnoj inspekcijskoj službi, nakon što je prethodno platio državnu pristojbu. Ako je nemoguće dati čamac na pregled, možete nazvati inspektora.
3. korak
Prema trenutnim cijenama, to će koštati 500 rubalja po satu. U nekim slučajevima inspekcija je potpuno neobavezna i trebate samo predočiti dokumente. Na kraju pregleda sastavlja se odgovarajući akt, a vlasnik broda na posebnom obrascu ispisuje zahtjev za registraciju. Kopije dokumenata za kupnju broda prilažu se uz prijavu.
4. korak
Registracija broda vrši se u roku od 30 dana od dana kupnje u trgovini, a ponovna registracija u roku od dva tjedna. Po završetku registracije, plovilu se dodjeljuje repni broj, a njegov vlasnik dobiva brodsku kartu.
Korak 5
Nakon toga vlasnik broda dužan je poštivati norme i tehničke uvjete za broj prevezenih putnika, nosivost, najveću snagu i broj motora, plovidbeno područje, gaz, opremanje vatrogasnom i spasilačkom opremom, navigaciju oprema itd.
Korak 6
Međutim, trebali biste biti svjesni da registracija plovila još ne daje pravo njegovom vlasniku da njime upravlja. Da biste dobili certifikat o pravu upravljanja malim brodom, morate položiti odgovarajuće tečajeve i položiti ispite. Rok studija za takve tečajeve je mjesec dana.
