U početku je branik zamišljen u vanjskoj strani automobila ne kao ukras ili mjesto za pričvršćivanje registarske pločice, već kao uređaj za upijanje energije za automobil. Međutim, odsutnost stražnjeg odbojnika može uzrokovati ne samo ozbiljnu štetu na dijelovima u nesreći, već i razlog za novčanu kaznu.
Je li legalno voziti bez stražnjeg branika?
Dopušteno ako vozite automobil i još uvijek ste uspjeli pripojiti državu. soba. Prema GOST-u, putnički automobil jednostavno nema "stražnji zaštitni uređaj", kojem se, često, pripisuje stražnji odbojnik. Stražnji zaštitni uređaj je, na primjer, odbojnik na kamionu, koji sprečava njegovo padanje ispod karoserije u slučaju nesreće u kojoj je sudjelovao automobil.
Međutim, nije uvijek moguće to dokazati prometnom policajcu. Praksa pokazuje da su vozači često kažnjavani zbog odsutnosti stražnjeg odbojnika, pod maskom članka 12.5 Upravnog zakona, dio 1. "Vožnja u prisutnosti kvarova ili uvjeta pod kojima je zabranjen rad vozila." Ako prometna policija i dalje sastavi protokol o prekršaju, slobodno u njega napišite svoje neslaganje i idite na sud.
Ali ovdje postoje i zamke. Na nekim osobnim automobilima blatnjavi nosači ugrađeni su na stražnje odbojnike. U ovom slučaju, vaše kršenje iz kategorije nevinih podvala već spada u članak o upravnom prekršaju i za sobom povlači novčanu kaznu. Podsjećam vas da su klapne blata, naime njihova odsutnost, upravo slučaj iz članka 12.5, koji zabranjuje rad vozila.
Kako odsutnost stražnjeg odbojnika utječe na upravljivost i sigurnost automobila?
Ipak, stražnji odbojnik izumljen je s razlogom. Prvo, pomaže u poboljšanju aerodinamičkih svojstava automobila, što zauzvrat pomaže bržem ubrzanju u pravom trenutku i štedi gorivo.
Drugo, u slučaju nesreće, ako zureći automobilist uđe u automobil s leđa, oštećenje jednog ili drugog automobila bit će mnogo ozbiljnije nego na braniku. A ako vlasnik automobila bez stražnjeg branika, naslonjen natrag, udari pješaka ili životinju, tada će nesretna žrtva teško izaći s manjim modricama.
Postoje situacije kada dijelova poput "stražnjeg odbojnika" nema na zalihama, pa ih morate čekati nekoliko tjedana. Ovdje svatko odlučuje za sebe - ili nastaviti presijecati automobil ulicama grada, riskirajući čekati nesretnog Schumachera iza sebe i uložiti ne samo u popravak branika, već i u popravak nezaštićenih dijelova automobila, ili staviti željezo konja na parkiralištu i mirno se krećite minibusima i taksijem čekajući paket.
