"Dobit će se dobar udarac", - šale se automehaničari kad ne mogu odmah utvrditi uzrok tuđe buke u radu automobila. Ali nemoguće je izdržati, čak i dok ste u kabini, kako prodorno zviždi ispod haube. Zašto bi naizgled novi remen alternatora mogao zviždati?
Čemu služi ovaj remen?
Remen alternatora spaja alternator vozila s radilicom motora. Tijekom rada motora, kada se osovina okreće, njegovo okretanje se tim remenom prenosi na rotor generatora. Generator, generirajući istosmjernu struju, distribuira je na sve sustave automobila i usput neprestano puni bateriju. U slučaju puknuća remena, generator zaustavlja svoj rad kako bi napajao potrebne sustave, uključujući klima uređaj, baterija će se uskoro isprazniti i automobil se više neće moći kretati.
Na nekim modelima (na primjer, na domaćim automobilima), isti remen okreće lopatice ventilatora za hlađenje motora. Stoga je pucanje remena ispunjeno trenutnim pregrijavanjem i ključanjem rashladne tekućine.
Odakle dolazi zvižduk?
Ako tijekom sjedenja u putničkom prostoru na jednoj noti tijekom vožnje čujete tanko škripanje ili zviždanje, onda je to najvjerojatnije zviždanje remena alternatora. Remen prolazi kroz remenice montirane na osovine motora i generatora. Remen je izrađen od sintetičkih materijala, remenice su metalne. Njihov kontakt u trenutku klizanja uzrokuje tako neobičan nemetalni zvuk.
Zašto zviždati i što raditi
Prvo što vam padne na pamet kad zazviždi remen je izuzetno trošenje. Da, to je vjerojatni razlog. Razbarušen, može zviždati kad se okreće. U tom slučaju, remen se mora hitno zamijeniti. Još malo pa će puknuti.
U prtljažniku uvijek držite zamjenski remen alternatora odobrenog proizvođača. Remen kupljen prisilno ili od strane nekoga koga je predložio u očajnom trenutku možda jednostavno ne odgovara vašem automobilu.
No zviždaljka se može pojaviti čak i uz savršeno prikladan remen. Najčešće je to njegova oslabljena napetost, uslijed čega remen počinje klizati i ispuštati zvižduk. Zategnite remen otpuštanjem pričvrsne matice i pomicanjem generatora natrag. Na nekim se automobilima to radi pomoću zateznog valjka.
Ako se potrebna napetost ne može postići, tada je remen već razvučen do granice i treba ga zamijeniti.
Napokon, uzrok zviždanja može biti klizanje remena zbog ulja, antifriza ili drugih tehničkih tekućina na remenicama. Temeljito obrišite remen i remenice i uklonite mogućnost onečišćenja stranim tvarima.
