Motor modernog "Kamaza" puno je pouzdaniji od većine osobnih automobila. Ali čak i s njim, s vremena na vrijeme, mogu se pojaviti poteškoće koje zahtijevaju kvalificiranu intervenciju. Ponekad, na primjer, u slučaju jakih mrazeva, automobil može imati poteškoća s pokretanjem. Da biste pokrenuli Kamazov motor zimi, upotrijebite neke posebne tehnike i trikove.
Upute
Korak 1
Provjerite razinu napunjenosti baterije i, ako je potrebno, vratite gustoću elektrolita. U većini slučajeva poteškoće pri pokretanju motora uzrokuje neispravan rad baterija.
Korak 2
Napunite bateriju malom strujom da zagrijete elektrolit i pripremite se za pokretanje motora. Da biste to učinili, dovoljno je uključiti kratka ili bočna svjetla.
3. korak
Nakon zagrijavanja elektrolita isključite farove i sve ono što može potrajati energijom baterije (štednjak, grijana sjedala, prozori i tako dalje). Inače, pri niskim temperaturama pokretački motor možda neće imati dovoljno snage za pokretanje motora.
4. korak
Ako iz nekog razloga nije bilo moguće pokrenuti motor iz prvog pokušaja, ponovno ga pokrenite nakon 15-20 sekundi. Nakon tri do četiri neuspješna pokušaja, odmarajte baterije kako biste spriječili prerano pražnjenje.
Korak 5
U slučaju da se nakon zamjene filtera sustava goriva pojavio problem s pokretanjem motora, ispustite zrak prije uključivanja sustava paljenja. Da biste to učinili, otvorite odgovarajuću armaturu i dovedite gorivo pomoću ručne pumpe. Provodite postupak sve dok gorivo bez mjehurića zraka ne iscuri iz rupe za ugradnju.
Korak 6
Kada je kabina spuštena, pritisnite papučicu gasa do kraja, a zatim uključite starter. Držite papučicu gasa u ovom položaju dok motor ne počne davati maksimalne i stabilne ravnomjerne okretaje. Kad motor uđe u normalni način rada, otpustite papučicu.
Korak 7
Prilikom pokretanja Kamaz motora na vrlo niskim temperaturama, prvo odvojite radni element filtra za zrak. Koristite pomoć partnera za stvaranje dodatnog propuha zraka u sustavu. Da biste to učinili, unaprijed pripremite upaljeni kabelski svežanj i donesite ga na usisnik zraka, istodobno uključivši starter. Kad to radite, nastavite oprezno, poštujući mjere zaštite od požara. Ovom prisilnom metodom motor se obično pokreće bez problema.
