Potreba za punjenjem kočione tekućine može se iznenada pojaviti. Ovu manipulaciju treba izvesti kada se na kontrolnoj ploči upali posebno svjetlo.
Potrebno
Upute za uporabu vozila
Upute
Korak 1
Da biste napunili kočionu tekućinu, u uputama za uporabu vozila morate pronaći informacije o tome gdje se točno nalazi spremnik za kočionu tekućinu. U njemu će trebati proizvesti zaljev. U pravilu se rezervoar nalazi ispod nape, ali još uvijek postoje iznimke. Stoga je važno ne slušati savjete vlasnika automobila drugih marki, jer postoji mogućnost pogreške i ulijevanja kočione tekućine u antifriz. A to može dovesti do oštećenja dijelova rashladnog sustava.
Korak 2
Prije nego počnete puniti, trebali biste saznati kakav je dizajn kočnog sustava. U slučaju kada automobil ima integralni ABC, nije dopušteno vlastitu zamjenu kočione tekućine. Kako biste izbjegli svakakve probleme, najbolje je kontaktirati servis automobila.
3. korak
Kočna tekućina ulijeva se u kočione krugove jedan po jedan. Trebali biste započeti s kotačem koji je što dalje od glavnog kočnog cilindra. S dijagonalnim obrisom kontura, takav je kotač desni stražnji kotač, slijedi lijevi prednji kotač, zatim lijevi stražnji i desni prednji. Ako postoji paralelni krug kontura, prvo je desni stražnji kotač, slijedi lijevi stražnji, a zatim desni prednji i lijevi prednji.
4. korak
Automobil mora biti podignut ili ugrađen na "jamu". Nakon toga trebali biste ukloniti kotače i započeti punjenje kočione tekućine dijagonalno ili paralelno. Kada se mijenja kočiona tekućina, potrebno je ispustiti kočnice.
Korak 5
Vrsta kočione tekućine koja je najprikladnija za automobil, kao i alati potrebni za njegovo punjenje, redoslijed i pojedinačne karakteristike rada izravno ovise o modelu automobila. Ove nijanse za zamjenu kočione tekućine možete pojasniti u priručniku za automobil.
