Dostojanstvo središnje brave poznato je svakom vozaču. Ali ne prodaju se svi automobili s već instaliranom središnjom bravom, neki se moraju montirati sami. To se posebno odnosi na automobile domaće proizvodnje.
Centralno zaključavanje prikladno je jer nema potrebe za zatvaranjem svih vrata. Dovoljno je okrenuti ključ u cilindru brave vozačkih vrata da zatvorite sve brave. Ali ne dolaze svi automobili sa sustavom centralnog zaključavanja, neki se moraju kupiti zasebno i sami instalirati. Centralno zaključavanje sastoji se od četiri elektromotora s zupčanicima koji pokreću vuču koja je odgovorna za zatvaranje brava na vratima. Elektromotor ima pužni prijenosnik koji pokreće šipku povezanu sa šipkom.
Kompletni uređaj
Najvažniji su električni motori. U kompletu su ih četiri, svi imaju dva izlaza (plus i minus napajanje), a jedan motor ima četiri izlaza. Na njemu je i dalje instaliran granični prekidač. Ovaj je motor ugrađen u vozačeva vrata. Granična sklopka aktivira se kada se ključem koristi za otvaranje ili zatvaranje vrata. Kad se ključ okrene u bravi, stablo se pomiče u krajnji položaj, kontakti sklopke zatvaraju, napon se napaja na ostala tri motora koji otvaraju ili zatvaraju vrata.
Centralna jedinica odgovorna je za upravljanje cijelim sustavom, koji se sastoji od dva releja i poluvodičkih dioda. Sadrži i kondenzatore za filtriranje napona. Komplet također uključuje šipke, vijke, trake, žice i osigurač. Nosači su potrebni za osiguravanje motora u ugodnom položaju.
Instaliranje središnje brave
Prvi korak je uklanjanje obloge vrata. Poželjno je od sve četiri odjednom, pa će biti prikladnije izvesti posao. Također morate ukloniti plastične ukrasne ploče s pragova. Stupovi između prednjih i stražnjih vrata također imaju plastične ploče koje će trebati biti uklonjene. Ispod ovih ploča položit ćete električne ožičenja.
Odmah razmislite kako ćete povući žice do desnih stražnjih vrata. Možete podići tepih i položiti žice duž donje strane automobila. No, prihvatljivija opcija bila bi brtva ispod armaturne ploče. Štoviše, ispod nje morate postaviti ožičenje na vrata s desne strane automobila.
Ako na vratima postoje rupe za ugradnju motora, rad je olakšan. Morat ćete popraviti motore samoreznim vijcima, samo prvo ugradite žbice u šipke mjenjača. Ali morat ćete saviti ove žbice kako biste osigurali lako pomicanje vuče. Žice motora moraju se provući kroz otvore na vratima i tijelu. I te se žice napajaju u središnju upravljačku jedinicu.
Jedinica je instalirana na vozačevim vratima, najbolje ju je sakriti ispod ploče. Uzemljenje i plus povezani su, potonji kroz osigurač od 16 Ampera. Sada je vrijeme da testirate dizajn na automobilu. A ako je instaliran alarm, tada ga morate spojiti na jedinicu središnjeg zaključavanja. U tu svrhu alarm ima dva izlaza. Sjetite se samo pravilnog programiranja funkcija uključivanja i isključivanja.
