Suvremeno domaće i inozemno automobilsko tržište nudi modele za svaki ukus, boju i novčanik. Najvažnije je poštivati zlatno pravilo: učio sam koristeći ručni mjenjač - prvih nekoliko godina vozite mehanički i ne mijenjajte se na automatski mjenjač.
Budući da roditelji šalju svoju djecu na učenje nekoliko mjeseci prije navršene osamnaeste godine, tada nije potrebno birati koji će automobil roditelji dati na tom i vozit će ga. Nakon studija u zrelijoj dobi, odabiru prvog automobila pristupa se pažljivije.
Prvo što mi padne na pamet su Audi, Porsche, BMW, ali ovo je pogrešan izbor. Početnik vozač, čak i imajući novac za kupnju, razmišljat će samo o tome kako ne ogrebati automobil, a ne o situaciji na cesti. Obraćati pažnju na stare, jeftine, rabljene automobile također se ne isplati. Ako se automobil pokvari na cesti, početnik jednostavno neće znati što učiniti i može čekati pomoć nekoliko sati.
Izbor prvog vozila trebao bi se temeljiti na svrsi njegovog rada. Za gradsku vožnju prikladan je mali automobil s malom potrošnjom goriva. Teško je razvijati velike brzine unutar gradskih granica, a moćan automobil jednostavno će biti beskoristan, samo dodatni trošak novca. Također, automobil s velikim brojem konja, većinom, ima velike dimenzije, što je nezgodno za male površine za parkiranje.
Za seoska putovanja i putovanja bolje je odabrati pogon na sve kotače i prostrani automobil. Uvijek možete staviti više stvari u veliki automobil, prespavati na dugom putovanju. Pogon na sve kotače pružit će sposobnost trčanja na bilo kojoj cesti.
Mali kombi bit će koristan za obitelji s djecom. Ima velik prostor za prtljagu i može primiti i djecu i odrasle. Izbor opreme novog vozila trebao bi se temeljiti na osobnim željama i raspoloživim sredstvima. Nije potrebno strpati automobil u sve. Sve ove dodatne mogućnosti mogu odvratiti pažnju kao i potrošni materijal. Kompetentno pristupite izboru prvog automobila, o čemu će u velikoj mjeri ovisiti sigurnost i udobnost vožnje.