Vožnja automobila s neispravnom spojkom vrlo je obeshrabrena, jer to može dovesti do vrlo neugodnih posljedica. Da biste izbjegli povećanje šansi za ulazak u prometnu nesreću, na vrijeme promijenite kvačilo.
Prvi, ali ne uvijek jasan znak da je vrijeme za promjenu spojke je škripa kad pritisnete papučicu. Pokušajte stisnuti kvačilo i osluškivati. Ako čujete škripu, vrijeme je da posjetite servisni centar. Napominjemo da pojava škripanja nije najsigurniji znak kvara kvačila. Ponekad se uzima škripa mehanizma, na primjer, škripa gumene prostirke koja se pojavljuje kad pritisnete papučicu. Zbog toga biste trebali paziti da škripu uzrokuje stisak, a ne nešto drugo. Ali u svakom slučaju, ako je moguće dijagnosticirati, to bi trebalo učiniti. Dodatni simptom koji može pratiti škripanje je primjetno trzanje papučice. Njegov izgled već jasno ukazuje na potrebu popravka ili zamjene kvačila.
Najočitiji i najsigurniji znak kvara spojke je pojava karakterističnog mirisa izgarane plastike. Gotovo je nemoguće zbuniti ili, čak štoviše, ne primijetiti ovaj miris. Imajte na umu da nakon što spojka počne gorjeti, nećete imati puno vremena za njezinu zamjenu. Nakon što se pojavi miris izgarane plastike, odmah biste trebali otići u servisni centar ili sami promijeniti kvačilo.
Odmah ćete znati da nešto nije u redu s spojkom kad započnu problemi s mijenjanjem stupnjeva prijenosa. Papuču kvačila bit će puno teže stisnuti, a zatim će postati teško mijenjati brzine. U pravilu, prije svega, poteškoće nastaju s uključivanjem prvog i stupnja za vožnju unatrag. I konačno, prebacivanje stupnjeva prijenosa postat će potpuno nemoguće, mjenjač i spojka jednostavno će vas prestati "poslušati". Bolje je ne dovoditi ga u ovu fazu: čim primijetite da je prebacivanje brzina postalo teško, hitno se uključite u dijagnostiku i popravke ili zamijenite kvačilo.
