Vani je vruće ljeto, ali iskusni vozači već sada, slijedeći popularnu mudrost, koja govori o sanjkama i kolicima, razmatraju mjere kako bi se pripremili za zimski rad. A po hladnom vremenu morate automobilu pružiti pouzdanu bateriju.
Potrebno
Punjač
Upute
Korak 1
Dobro napunjena baterija moći će starteru osigurati energiju za uspješno pokretanje motora u bilo kojem vremenu. O tome ovisi stupanj opterećenja vozača u jesensko-zimskom razdoblju. Točnije, od sposobnosti baterije da održi svoj kapacitet.
Korak 2
S tim u vezi, ni više ni manje ne ovisi o radu baterije u ljetnoj sezoni. Automobilski alternator dizajniran je tako da energija koju generira samo puni bateriju gustoće 70-80 posto. A kako bi starterom vratili izgubljeni kapacitet nakon svakog pokretanja motora, elektrana mora raditi pri srednjoj brzini neprekidno najmanje dva sata. I sami razumijete da je u uvjetima kretanja prijevoza unutar grada poštivanje takvog režima jednostavno nemoguće.
3. korak
Zaključak sugerira sam po sebi: uoči zime bateriju treba napajati. Ali, što je neobično, da bi se obnovila gustoća elektrolita uz istodobno povećanje njegovog kapaciteta, pogonska jedinica prvo se mora isprazniti.
4. korak
Da bi se postigao zadani zadatak, baterija se uklanja iz automobila, a na njegove stezaljke priključuje se teret u obliku elektromotora ili žarulje snage do 40 vata. Tijekom ovog postupka potrebno je povremeno nadzirati napon na stezaljkama akumulatora (na njega priključiti voltmetar). Najniža dopuštena razina pražnjenja je 11,7 volti. U slučajevima prevladavanja, u bateriji se događa nepovratan postupak koji se može baciti u otpad.