Popularni ovjes tipa MacPherson danas je dobar po tome što podupirač amortizera koji se koristi u njemu istodobno obavlja mnoge funkcije. Ali propada i ne dolazi do prigušenja vibracija ovjesa. To utječe ne samo na udobnost, već i na sigurnost.
Potrebno
- - set ključeva i odvijača;
- - set šesterokutnih ključeva;
- - dizalica;
- - klinovi za kotače;
- - podrška za automobil;
- - izvlakači upravljačkih šipki i opruga;
- - poseban ključ za odvrtanje matice sa stabljike.
Upute
Korak 1
Pripremite svoje vozilo za popravak. Da biste to učinili, ispod stražnjih kotača ugradite klinove, otkinuti vijke koji pričvršćuju kotač na glavčinu. Vaš je zadatak ukloniti amortizer za naknadno rastavljanje. Unaprijed kupite komplet za popravak amortizera, kao i ulje za punjenje uložaka. Podignite bočnu stranu koju treba popraviti i uklonite kotač uklanjanjem vijaka. Zatim postavite automobil na oslonac kako bi bio stabilniji.
Korak 2
Otpustite maticu na šipki potpornjaka. Da biste to učinili, uklonite gumeni ili plastični čep koji prekriva noseći ležaj. Upotrijebite 19-ključni ključ da biste otkinuli maticu. Ako se pomiče s drškom, morat ćete upotrijebiti poseban ključ koji istovremeno može držati stapku i okretati maticu. Sada označite položaj glavčine kotača vašeg automobila u odnosu na podupirač. Time se izbjegava skup postupak podešavanja savijanja.
3. korak
Uklonite tri matice koje pričvršćuju ležaj rukavca na tijelu. Zatim uklonite dva vijka koji pričvršćuju glavčinu za nosač. Uklonite sklop postolja povlačeći ga prema dolje. Sada trebate stisnuti oprugu i ukloniti podloške, odbojnik, ležaj i prtljažnik. Posljednje je ukloniti opruga. Ako je amortizer sklopiv, tada ćete na njegovom vrhu vidjeti veliku maticu. Može se odviti pomoću dlijeta i čekića ako nema posebnog ključa. Nemojte jako kucati kako ne biste uništili maticu.
4. korak
U potpunosti odvrnite maticu i izvadite uložak za udarac šipkom. Možemo reći da je demontaža amortizera završena. Dalje, morat ćete rastaviti male čvorove na ulošku. Na njegovom dnu pronaći ćete ventil koji se s vremenom urušava. Preporučljivo je zamijeniti ga tijekom popravka. Na stabljici se nalazi nekoliko gumenih vrpci koje se istroše, poprimaju zamršen oblik, uslijed čega ulje postupno procuri iz rešetke.
Korak 5
Izvadite ventil iz uloška. Da biste to učinili, trebate lagano tapkati rub ventila oštrim dlijetom. Da biste uklonili stabljiku iz uloška, morat ćete upotrijebiti produžni ključ. Ključem držite maticu na donjem kraju stabljike, a kliještima ili 8-inčnim otvorenim ključem držite gornji dio stabljike. Na nekim se automobilima koriste podupirači u kojima stabljika ima šesterokutnu rupu u gornjem dijelu. U njega je umetnut šesterokutni ključ. Amortizer je sada spreman za popravak. Nakon zamjene svih gumenih brtvi, napunite svježim uljem i ispustite amortizer do kraja, ispruživši i gurnuvši stablo 5-6 puta.
