Jedrilice su jednostavni lagani zrakoplovi bez pogona. Njima je jeftinije upravljati od motornih zrakoplova i već su dugi niz godina popularni među ljubiteljima zrakoplovstva. Jedrilice pružaju nezaboravan osjećaj slobodnog leta i najčešće se koriste u rekreativne i sportske svrhe. Dizajn ovih zrakoplova prilično je jednostavan, ali za letenje trebaju vještinu i iskustvo.
Što je zračni profil?
Aerodinamični profil oblik je krila, odabran na takav način da se, dok se kreće u zračnom protoku, podiže uz minimalni otpor. Krilo ima ispupčen vrh i ravno dno, pa zrak struji oko gornje površine brže od dna, što stvara uzlet.
Koji su bili prvi leteći strojevi?
Prvi zrakoplovi bili su teži od zraka, nalikovali su pticama, ali nisu mogli sići s tla, jer su mogli ostati u zraku samo zbog zaklopa krila, a ne od klizanja. Eksperimentirajući s jedrilicama, njemački izumitelj Otto Lilienthal izvukao je važne pouke pokušavajući kontrolirati let. Umro je 1896. godine u nesreći na jednom od svojih jedrilica.
Kako se upravlja jedrilicom?
Jedrilice, poput jedrilica, dobivaju visinu na uzlaznim zračnim strujama. Prvim visećim jedrilicama piloti su upravljali pomicanjem tijela na jednu ili drugu stranu. Repovi modernih jedrilica imaju pomične površine, poput običnih zrakoplova, kojima se ručno upravlja.
Kako lete jedrilice?
Struktura jedrilica ne predviđa prisutnost motora, stoga je za uspon potreban za uzlijetanje ubrzan. Obično ga vuče moćan automobil ili motorni zrakoplov. A kad jedrilica dosegne potrebnu visinu, pilot ispušta tegljač i glatko nastavlja let.
Može li se mjesto slijetanja jedrilice planirati unaprijed? Krila i rep jedrilice, poput motornih zrakoplova, imaju upravljive površine, zahvaljujući kojima pilot može što točnije odabrati smjer. Osim toga, jedrilica su opremljena posebnim "zračnim kočnicama", koje omogućuju brzo i brzo spuštanje.