Uobičajeni predgrijači poput "Severs", "Lestar" ili "Semenov-Podogrev" namijenjeni su ugradnji na razne vrste domaćih automobila i kamiona, uključujući vozila GAZ.
Potrebno
- - ključevi ključni;
- - kliješta;
- - nove stezne trake;
- - spremnik za skupljanje rashladne tekućine;
- - rashladna tekućina
Upute
Korak 1
Zatvorite slavinu na sustavu grijanja vozila. Otvorite poklopac ekspanzijskog spremnika i hladnjaka. Stavite posudu ispod čepa za ispuštanje rashladne tekućine da je sakupite. Odvijte odvodni čep i pričekajte dok se sva tekućina ne isprazni. Zatim odvojite kombinirano gumeno crijevo pumpe za vodu, termostata i hladnjaka od njegovih priključaka.
Korak 2
Ugradite grijač između izlaza hladnjaka i termostata. Da biste to učinili, prije instalacije stavite stezaljke za crijeva na crijeva, a zatim ih zategnite. Pričvrstite kućište grijača na nosač motora pomoću standardnog nosača. Prilikom ugradnje grijača, usisna cijev mora biti usmjerena prema naprijed u odnosu na smjer kretanja vozila. Tijelo treba biti blago (5-10 stupnjeva) nagnuto prema naprijed.
3. korak
Provucite napojni kabel predgrijača u motorni prostor i učvrstite ga remenima. Mjesto polaganja kabela mora biti udaljeno od pokretnih i grijaćih dijelova motora. Ako kabel za napajanje ima konektor za spajanje na grijač, spojite konektor i dodatno učvrstite kabel u blizini ove veze.
4. korak
Očistite otvor za ispust na bloku cilindara i uvijte ga čepom. Napunite rashladni sustav tekućinom do potrebne razine. Uvjerite se da nakon svih promjena sustav ne curi na priključcima crijeva. Sva pronađena curenja treba popraviti jačim zatezanjem stezaljki i brtvljenjem spojeva brtvenom trakom ili brtvilom.
Korak 5
Otvorite slavinu grijača i pokrenite motor. Zagrijte motor na radnu temperaturu i provjerite učinkovitost štednjaka. Ako funkcionira znatno lošije, uklonite formirane zračne džepove u rashladnom sustavu. Isključite vozilo. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku i dolijte do potrebne vrijednosti. Spojite grijač na gradsku mrežu od 220 V. Pazite da se njegovo tijelo zagrije, a zatim se blok cilindara postupno zagrijava.
