Kupnja rabljenog stranog automobila vrlo često pretvara se u lutriju. Kako biste smanjili vjerojatnost neugodnih iznenađenja, a istovremeno ne pribjegavali plaćenoj „vlasničkoj“dijagnostici, pomoći će vam strogo pridržavanje određenih uputa za kupnju rabljenog automobila.
Potrebno
- - mali magnet umotan u krpu;
- - zrcalo i baterijska svjetiljka za pregled teško dostupnih mjesta;
- - ravni i Phillips odvijač;
- - ključ svijeće;
- - set ključeva s otvorenim krajem;
- - krpe.
Upute
Korak 1
Provjerite podatke navedene u dokumentaciji vozila, datum i godinu vozila. Provjerite je u odnosu na godinu označenu na sidrištima sigurnosnog pojasa. Provjerite broj motora i broj karoserije (unutar i ispod haube).
Korak 2
Ispitajte tijelo. Mora biti čisto, inače ga nema smisla ispitivati. Sjednite blizu desnog prednjeg svjetla automobila i pregledajte ga radi li udubljenja i nedostataka boje. Na isti način pregledajte bočnu stranu i krov. Provjerite vrata, trebala bi se zatvoriti istom snagom i ispuštati isti zvuk prilikom zatvaranja. Ako to nije slučaj, narušava se geometrija tijela.
3. korak
Ispitajte salon. Provjerite rade li sva podešavanja sjedala, posebno ona električna. Bolje je provjeriti zdravlje rasvjetnih uređaja s pomoćnikom. Obratite pažnju na rad brisača i perača. Također, sve opcije podliježu obveznoj provjeri: električni retrovizori, grijana sjedala itd. Sve će to utjecati na konačni trošak automobila.
4. korak
Pregledajte ovjese, kočnice i šasiju. Zaključajte upravljač, podignite prednje kotače i pokušajte ih pomicati rukama, uzimajući točak prvo s lijeve i desne strane, a zatim odozgo i odozdo. To će odrediti prisutnost upravljanja i ovjesa. Provjerite radi li amortizer: čvrsto pritisnite prema dolje na krilo i otpustite, stroj bi se trebao dizati, spuštati i ponovno dizati. Ako je broj zamaha veći od dva, amortizer ne radi. Provjerite da li su osovine ovjesa i upravljača masne i nepropusne. Debljina kočionih pločica može se mijenjati, pa to nije osobito važno. Ali ako su različite debljine, to može značiti da cilindar ne radi.
Korak 5
Provjerite sustave vozila s isključenim motorom. Pregledajte motor - on mora biti suh i čist, a ne svježe opran. Procijenite ulje, ono ne smije sadržavati sitne metalne čestice nastale uslijed trošenja na ležajevima radilice. Pregledajte postoji li curenje u rashladnom sustavu.
Korak 6
Provjerite vozilo s uključenim motorom. Uključite kontakt i provjerite jesu li svi pokazatelji na ploči s instrumentima u dobrom stanju. Ispitajte status glavnih sustava automobila prema pokazateljima. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja ulja ili antifriza. Provjerite boju ispušnih plinova. Crni dim ukazuje na neispravnost sustava za gorivo, plavi označava protok ulja u komore za izgaranje. Procijenite rad glavnih sustava automobila u pokretu
