Pitanje potrebe čišćenja mlaznice smatra se praktički najviše raspravljanim među vlasnicima automobila. Jedinstvenog odgovora nema. Kako utvrditi je li ovaj postupak neophodan vašem "željeznom konju"?
Mlaznice su glavna komponenta motora za ubrizgavanje. Uz njihovu pomoć događa se dozirano ubrizgavanje goriva u komore za izgaranje. Postoji mišljenje da se mlaznica začepi zbog upotrebe goriva niske kvalitete, koje može sadržavati pijesak i druge nečistoće. Međutim, u stvarnosti vjerojatnost za to nije osobito velika: sustav za gorivo ima filtere gdje se gorivo pročišćava. Injektor ima sposobnost začepljenja zbog činjenice da se teške frakcije talože na stijenkama mlaznica. To se uglavnom događa nakon zaustavljanja motora. Kao rezultat, prolazi mlaznice se začepe, što ometa normalno funkcioniranje.
Kako možete znati je li injektor začepljen?
Ako vaš automobil radi na dizel ili bilo koje drugo gorivo europskih standarda, tada ne trebate brinuti o sprečavanju stanja mlaznica. Treba spomenuti da proizvođači savjetuju zamjenu mlaznica na svakih 120-140 tisuća km. bez obzira na njihovo stanje.
Međutim, zapravo se mlaznice začepe nakon 20-30 tisuća kilometara zbog upotrebe ruskog goriva. U hladnoj sezoni vlasnik automobila počinje primjećivati očite probleme u radu motora:
- Automobil, na primjer, vaz, ne pali prvi put, - Potrošnja goriva značajno raste, - Papučica gasa pada, - dinamika ubrzanja se pogoršava, - Automatsko trzanje pri ubrzavanju, - izvedba mlaznica pada, - Ispuh postaje obimniji.
Da bi se spriječili ovi i neki drugi problemi s automobilom, mlaznice mlaznice treba isprati. Međutim, prvo biste trebali dijagnosticirati automobil kod stručnjaka, jer takve probleme mogu uzrokovati prekidi u drugim sustavima automobila.
Mogućnosti čišćenja mlaznica
Trenutno postoji nekoliko načina za dovođenje mlaznica u njihovo normalno stanje:
1. Dodavanje aditiva u gorivo koje čisti naslage dok motor radi. Profesionalci preporučuju provođenje takvih manipulacija kao preventivne mjere svakih 5 tisuća kilometara. Međutim, važno je znati da je ova metoda prikladna samo za automobile s malom kilometražom. Idealno za novi automobil nakon početne upotrebe.
2. Priključak na mlaznicu posebnog uređaja za pranje. Gorivo se zamjenjuje tekućinom za ispiranje u kombinaciji s benzinom i pod pritiskom se isporučuje u motor. Kao rezultat, onečišćenja se odmiču od zidova mlaznice i izgaraju u cilindrima. Ova je metoda financijski skupa.
3. Ultrazvuk. Čišćenje mlaznica ultrazvukom moderan je način uklanjanja prljavštine. Mlaznice se uklanjaju i stavljaju u ultrazvučnu kupku. Unutarnja i vanjska površina i šupljine mlaznica se čiste. Ovo je vrlo učinkovito i optimalno za sva vozila, bez obzira na kilometražu.
Dakle, prije nego što odlučite o potrebi čišćenja mlaznica, posavjetujte se s profesionalnim tehničarkom i odaberite opciju koja vam odgovara.
