Puno se govori o nedostacima gume s klincima, ali to je potrebno tijekom vožnje zimi, kada se led smrzava na cestama. Prema riječima stručnjaka, samo gume s klinovima omogućuju kočenje u zaleđenim uvjetima, a također doprinose boljem upravljanju vozilom.
Uvjeti za poštivanje
Potrebno je shvatiti da su samo zimske gume podložne klinanju. Ovaj je faktor podržan velikom gustoćom proizvoda, zbog čega će se zadržati proizvodi izrađeni od metala. Prioritetno bi se izbor trebao zaustaviti na gumama, uz prisustvo posebnih rupa potrebnih za pričvršćivanje klinova. Izbor ove metode karakterizirat će veća trajnost i pouzdanost. U tom se slučaju postojeći klinovi moraju oblikovati u novi obrazac s jednoličnim rasporedom.
Za samoispitivanje morate znati da je takav rad moguć samo na novoj gumi. Ako zanemarite ovo stanje i ugradite šiljke u istrošenu gumu, velika je vjerojatnost da se metalni umetci neće zadržati i da će dovesti do smanjenja sigurnosti na cesti i pouzdanosti putovanja uz oštećenje samog proizvoda.
Za samostalni rad trebat će vam posebna bušilica opremljena fleksibilnim podešavanjem brzine vrtnje cijevne šuplje bušilice i vretena. Za daljnji rad možete koristiti bilo koju opremu čija će vrsta u potpunosti ovisiti o prioritetu gospodara i njegovim potrebama.
Kako umetnuti trnje. Nekoliko načina
Prednost ove metode je dostupnost, a nedostatak je intenzivnost rada.
Pri odabiru ove metode potrebno je jasno pratiti točan položaj svakog šiljka.
Prednosti ove metode su smanjenje intenziteta rada, snage obavljenog posla. Nedostaci uključuju visoku cijenu potrebne opreme.
Potrebna učvršćenja i alati
· Za ručnu metodu trebat će vam: poseban ključ, odvijač i čekić;
· Za poluautomatsku metodu: bušilica ili odvijač, potrebni nastavci.
· Za automatsku metodu trebat ćete pripremiti posebnu pneumatsku pušku, kompresor i sustav pneumatskih cijevi.
Izbor šiljaka
Stubovi su dizajnirani da osiguraju sigurno držanje na cesti. Ovaj element nosi veliko opterećenje kada automobil ubrzava i usporava. Svaki vozač ima svoje radne uvjete za automobil, što utječe na habanje ne samo gume, već i zatiča. To znači da ako kupite klinove nakon što su pravilno odabrani (za vaš stil vožnje), možete znatno produžiti vijek trajanja kotača.
Sljedeće vrste trnja su najčešće:
· Okrugla (ovalna);
· Pravokutni (kvadratni);
· Višeznačni.
Nije teško razumjeti da oštriji rubovi doprinose jačem prianjanju na površini ceste. Dakle, najbolje je da svoj izbor zaustavite na višestranim ili oštrim trnovima. Jedini nedostatak ovog izbora je cijena proizvoda koja se povećava s brojem rubova.
Još jedan parametar šiljka na koji vrijedi obratiti pažnju je način pričvršćivanja na gumu. Prednost treba dati dvjema ili višestrukim prirubnicama, na čijem se dnu nalazi nekoliko nastavaka, zahvaljujući kojima se postiže sigurno učvršćivanje.
Kakav izbor napraviti?
Mnogi se vozači pitaju: za što se odlučiti - čičak ili šiljci? Na ovo pitanje nema definitivnog odgovora. Pri odabiru jedne ili druge opcije morat ćete se pridržavati sljedećih čimbenika:
1. Regija prebivališta - u slučaju duge, hladne i snježne zime, najbolje je odabrati gume s klincima. U slučaju slabih kiša zimi, s bljuzgom na cestama, najbolje je kupiti čičak.
2. Ako je mraz često zamijenjen odmrzavanjem i mećavom, tada vrijedi razmisliti. Ako je moguće ostaviti automobil na ledu na parkiralištu i putovati javnim prijevozom, onda je bolje odabrati čičak. A ako vas zbog potrebe uvijek bude za volanom, dajte prednost šiljcima. Ali u ovom slučaju budite oprezni kada vozite po mokrom ili golom asfaltu.
3. U slučaju da živite u gradu u kojem su ceste uvijek očišćene i nema potrebe za putovanjem izvan grada, tada bi izbor trebalo zaustaviti čičak trakom. Suprotno tome, ako redovito putujete izvan grada i u nedostatku redovitog čišćenja cesta, najbolje je odabrati bodlje.
