Mnogo je razloga za uklanjanje hrđe iz automobila. Glavni razlog je taj što je ispod jamica ili ogrebotina ispod temeljnog premaza metal izložen zraku i vlazi što uzrokuje njegovu oksidaciju.
Upute
Korak 1
Prvo morate poduzeti mjere predostrožnosti. Nosite zaštitne naočale, rukavice i respirator, jer će biti puno hrđe i šarene prašine.
Korak 2
Zatim pokrijte one dijelove automobila koji ne bi trebali dobiti boju. Za to koristite ljepljivu traku ili papir. To se mora učiniti vrlo pažljivo, jer je prah boje vrlo sitan i lako se lijepi na mjesta na kojima nije potreban.
3. korak
Sada trebate ukloniti boju oko hrđe pomoću pjeskara (granulacija 150) kako biste uklonili boju i temeljni premaz, kao i hrđu koja se pojavila na metalu i poravnali površinu između neobojenog i obojenog područja. Isprobajte glatkoću površine na dodir.
4. korak
Zatim uzmite brusilicu s metalnim točkom za uklanjanje guste hrđe. Kad koristite krug, polako hodajte strojem jer se može naštetiti. Kad završite, uklonite mikroskopske čestice hrđe koje ostaju s kiselinom. Fosforna kiselina je najbolja, ali sumporna kiselina će također djelovati. Ispunite rupe i nepravilnosti. Brusite ga rukom da biste dobili lijepu, glatku površinu.
Korak 5
U autosalonu kupite temeljnu boju koja odgovara metalu i boju koja odgovara boji vašeg automobila.
Korak 6
Pripremite mjesto za temeljni premaz. Da biste to učinili, morate sve radne prostore obrisati alkoholom i osigurati novine u svim područjima uz mjesto obrade.
Korak 7
Nanesite tanki sloj temeljnog premaza. Ukupno trebate napraviti tri sloja temeljnog premaza. Ostavite da se osuši nekoliko minuta nakon svakog sloja. Nakon nanošenja svih slojeva, ostavite dvanaest sati.
Korak 8
Temeljni premaz izbrusite finim brusnim papirom. Obrišite sve na suho.
Korak 9
Nanesite sloj boje, ali tako da nema mrlja. Nakon bojanja, ostavite 24 sata, a zatim uklonite novine i traku.
Korak 10
Preostale rubove obojite novom bojom, pokušavajući se podudarati sa starom bojom. Automobil se može oprati nakon 48 sati. Gotovo.
